DIGITALT OVERBLIK over afvigelser forebygger fejl For bygningskonstruktør Lisbet Qvist – der er kvalitetssikringsansvarlig for BLOX-byggeriet på havnefronten i København – er det vigtigt hurtigt at få et overblik over afvigelser for at kunne forebygge fejl. Det kan bedst ske ved, at hele processen med registrering og dokumentation foregår digitalt. De præ-fabrikerede betonfliser, der omkranser hele BLOX-bygningen, er specialfremstillet, vejer ca. 1 ton per flise og måler 1,5 x 2 meter. Foto Michael Levin BLOX-bygningen omfatter bl.a. Dansk Arkitektur Center, storrumskontorer og 22 penthouse lejligheder. Her er et øjebliksfoto fra sensommeren 2015. Foto Peter Rasmussen Af Kathrine Schmeichel, journalist ”Den stålflanke skal males om, for de ridser må ikke være der.” Det siger kvalitetssikringsansvarlig i entreprenørfirmaet ZÜBLIN Lisbet Qvist, da hun passerer en sortmalet stålbjælke – et af de dominerende facadeudtryk i den legoklods-inspirerede bygning BLOX på havnefronten i København. Ståldrageren indgår som understøttende element i en bred udendørstrappe med mulighed for leg og ophold. ”Skaden er nok kommet, fordi noget arbejde på pladsen ved et uheld har ridset bjælken,” siger den 30-årige bygningskonstruktør, der viser Kon- struktøren rundt i det 27.000 kvadratmeter store, byggeri, som med sine iøjefaldende grønne og grålige glasfacader rejser sig over og på hver side af Ring 2, der ’gennemskærer’ bygningen. Bygningen, der er tegnet af den hollandske tegnestue OMA, bliver indviet i foråret 2018 og skal huse Dansk Arkitektur Centers udstillingsområde, storrumskontorer, 22 penthouselejligheder, et underjordisk parkeringsanlæg, restaurant og cafe. Ansvar for kvalitet er todelt Selvom Lisbet Qvist har ansvar for både kvalitet, bæredygtighed og miljø, er det ikke hendes opgave at gå ude på selve pladsen. ”I ZÜBLIN har byggelederne ansvar for både entreprise og kvalitet, da vores holdning er, at hvis de kun har ansvar for tidsplan og økonomi, kan det blive på bekostning af kvaliteten. Min opgave er sammen med to kvalitetskoordinatorer at støtte byggelederne, så de kan udføre deres kvalitetssikring mest optimalt ude på pladsen,” siger hun og fortsætter: ”Som kvalitetsansvarlig skal jeg bl.a. udvikle processer, procedurer og skemaer til kvalitetssikring og kontrol på pladsen, så det lever op til alle krav i de meget omfattende tekniske beskrivelser af byggeriet. Ud over kvalitetssikring af vores egenproduktion har jeg også ansvar for de ydelser, som omkring 40 underentreprenører leverer.”
Bygningskonstruktør Lisbet Qvist har bl.a. ansvar for kvalitetssikring, op- gørelse over forbruget af vand, el og varme på byggepladsen og udarbej delse af procedurer for aflevering af BLOX-byggeriet i foråret 2018. Foto ZÜBLIN Ligesom en større del af stålelementerne skal også denne stålflanke males om på grund af de små rustpletter nederst th., der stammer fra en skade under byggeriet. Foto Kathrine Schmeichel Ridser i stålgitre Ridser og afskalling på de gennemgående stålgitre i bygningen har udgjort en større, uforudset del af Lisbet Qvists arbejde. ”Alle stålsøjlerne er malet på forhånd med en sort maling, der også fungerer som brandsikring, fordi malingen ved brand bobler op og fungerer som isolering. Normalt vælger man at pakke stålsøjler ind i brandisolering, hvilket også sker visse steder i byggeriet. Men bygherre og arkitekt har af æstetiske årsager valgt stålkonstruktioner, der er malet med brandbeskyttelsesmaling. Men det er en dyrere løsning, bl.a. fordi der er risiko for skrammer i udførelsen,” siger Lisbet Qvist og fortæller, at en større del af stålelementerne har måttet males om på selve pladsen. ”Min opgave var i samarbejde med stålleverandøren og egne stålansvarlige at lave en plan for processen med at male, allokere mandskab og så kommunikere med bygherren.” Farvet beton udfordrer En anden udfordring omkring kvalitet har været at sikre, at den in situ-støbte koksgrå beton i bygningens fire trappekerner lever op til arkitektens høje krav. ”Farvet beton, som er æstetisk flot, kommer ikke uden sine egne problematikker, hvilket har været en anden stor opgave på mit bord. Når støb- ninge n ikke kan foregå kontinuerligt, vil der komme farveforskelle i betonen, som viser sig endnu tydeligere, når der er blandet farve i,” siger Lisbet Qvist og peger på ydervæggen til en af de fire trappekerner tæt på et kommende storrumskontor. Udover en lille farveforskel i de gråsorte flader er betonen også slebet til på steder, hvor de forskellige ’betonfag’ – eller betonløft – møder hinanden. Man kan også se små lufthuller her og der. ”Lufthullerne i betonen må højst være 2 mm – hvilket jeg har indarbejdet i kontrolskemaerne til bygge lederen ud fra den tekniske beskrivelse af betonen,” siger Lisbet Qvist og fortsætter: 5