Det er sjovere at bygge broer end huse Bygningskonstruktør i MT Højgaard Jesper Jensen arbejder som projekt- og produktionsleder på flere broprojekter på det 9,5 mia. kr. store infrastrukturprojekt med at etablere en dobbeltsporet, elektrificeret jernbane mellem Ringsted og den kommende Femern-forbindelse. Han synes, broer er sjovere at bygge end huse og har for nylig været med til at udvikle en ny type løsning, der gør betonbroer lettere. Af Kathrine Schmeichel, journalist ”Når man arbejder med broer over banen, er der ikke noget, der hedder forsinkelser!” Det siger den 40-årige bygningskonstruktør i MT Højgaard Jesper Jensen, der siden sin uddannelse i 2015 har været med til at bygge ti broer og lige nu arbejder på flere af de broprojekter, som MT Højgaard er involveret i i forbindelse med udvidelse og opgradering af jernbanen mellem Ringsted og den kommende Femern-forbindelse Han uddyber: ”Arbejdet med sporbærende broer og broer over jernbaner kræver, at man i en vis periode skal holde togtrafikken lukket, hvilket man skal ansøge Banedanmark om et år i forvejen, da det ud over at koste mange penge at lukke for togtrafikken også kræver en del planlægning og logistik i form af alternativ transport som fx togbusser. Så hvis ikke man når at blive færdig til tiden, skal man i værste fald vente et år, før man kan komme videre!” Den nye bro (tv. i billedet) i Næstved er både bredere og højere end den gamle bro (th.) og har dermed fået cykelsti i begge retninger og har plads til kørestrømsledninger og -anlæg, når jernbanen bliver elektrificeret. Foto Banedanmark
Download PDF fil