teknikdesign byggeri TEKST: BRIAN STRÆDE DRONER BLIVER FLYVENDE ROBOTTER Automatisering og avancerede sensorer er godt i gang med at skubbe til grænserne for, hvad droner kan bruges til. Markedet for droner udvikler sig hastigt, og det er Sky-Watch, som er Danmarks førende producent af droner, et godt eksempel på. ”Hvis man kigger nogle år tilbage, handlede det populært sagt om at få noget op at flyve, som man kunne skrue et kamera på og styre med en hånd-controller. I dag er dronerne blevet meget mere autonome – flyvende robotter, om man vil. Vi ser en drone som en del af et større system, hvor den udfører en automatiseret opgave med at indsamle data til systemet,” fortæller Henrik Voss, der er Chief Technology Officer i Sky-Watch. Udviklingen er gået i retning af flere og mere avancerede sensorer på dronerne, og Sky-Watch er blandt andet involveret i to udviklingsprojek- ter, som giver en indikation af fremtiden. Det ene handler om helbreds- OM tjek på store solcelleanlæg. I dag udføres det af en tekniker til fods, SKY-WATCH ● Dansk firma som udvikler og producerer droner (UAV’er) men der kan spares enormt meget tid ved at lade en drone overflyve anlægget med et almindeligt kamera, et infrarødt kamera og ● Etableret i 2009 ● 37 medarbejdere ● Hovedkontor i Støvring + afdeling på Bornholm et særligt kamera til optagelse af fotoluminisens fra solpaneler. De indsamlede data behandles så af avanceret software, som kan sky-watch.com spotte slid og fejl i tide. Droner finder gamle miner Det andet projekt omhandler detektering af gamle miner til søs. ”Ved hjælp af et magnetometer kan vi bruge dronen Smart UAV til at finde gamle miner fra 2. verdenskrig. Det er rigtig interessant i forbindelse med anlæg af havvindmølleparker,” fortæller Henrik Voss. Dronen kan lette og lande lodret, men flyver ellers som et normalt fly. Det skal forsynes med en såkaldt magnetometer-bird – en specialudviklet ramme med ultrafølsomme magnetometre, der hænger 5-10 meter under dronen. Idéen er at få magnetometeret så tæt på vandoverfladen som muligt og samtidig væk fra magnetiske forstyrrelser. Ifølge Henrik Voss bliver et af de næste store udviklingstrin dronernes flyvetid. ”Der bliver arbejdet på at forsyne små fastvingede droner på under 2.5 kg med brændselsceller, så flyvetiden kan komme op imod 24 timer. Når lovgivningen med tiden bliver ændret, så man ikke skal have visuel kontakt med dronen, åbner det for helt nye perspektiver. Så kan dronerne eksempelvis bruges til eftersøgning eller opmåling over store områder,” siger han. ET MARKED PÅ VEJ OP ● Ifølge PwC vil verdensmarkedet for droner stige fra 2 mia. dollars i 2016 til 127 mia. dollars i 2020. ● Ifølge EU-kommissionen vil 150.000 mennesker være beskæftiget med udvikling og produktion af droner i Europa inden 2050. 10 Teknikeren 2·2017
Download PDF fil