Skibs-sprinkler- og vandtågeanlæg viste sig effektive til hindring af brandspredning. ELBAS: Muligt at sikre FÆRGER MOD ELBILBRANDE Brande i el- eller hybridbiler på færger udgør en ny og særlig risiko. Men den kan håndteres med de rette tilføjelser til det eksisterende beredskab ombord. Det er konklusionen på projektet ELBAS, som DBI har stået i spidsen for. D er er ikke grund sig på en færge, til at hvor gå i panik, hvis man befinder der udbryder brand i en elbil. I hvert fald ikke, hvis rederiet har forholdt sig til den nye virkelighed, hvor el- og hybridbiler med store batterier er at finde på bildækket. Det er den helt korte konklusion på DBI-projektet ELBAS, der netop er blevet afsluttet. Formålet med projektet var at undersøge, hvad der sker, hvis en el- eller hybridbil bryder i brand ombord på en færge til havs. For med de store batterier opfører de nye biler sig ikke som konventionelle biler ved brand, men kan være sværere at slukke, ligesom de også kan blusse op igen og udlede mange giftstoffer ved brand. Desuden så projektet nærmere på, hvilke slukningsme- 4 toder og -anlæg der egner sig bedst til sådan et scena- rie, og hvilken træning af besætningen der evt. er nød- vendig for at håndtere risikoen. - Vi så på den menneskelige faktor, hvilken træning og procedurer der findes i dag, og hvilket kendskab besætningen har til risici og farer ved brande i elbiler. Herudover undersøgte vi, hvilke løsninger der findes og er på vej til hurtig detektering og bekæmpelse af bat- teribrande i elbiler, som samtidig kan anvendes som supplement til de eksisterende anlæg på færgerne, siger Alexander B. Kleiman, der er Project Manager hos DBI og stod i spidsen for ELBAS. GIVER KONKRETE ANBEFALINGER DBI foretog ligeledes en række tests på et simuleret bil- dæk. Dels for at indsamle data til simuleringer af elbil- batteribrande under de omstændigheder, dels for at teste de forskellige slukningsløsninger i praksis og dels for at undersøge behovet og fordelene ved træning af besæt- ningen. Den brede tilgang blev valgt specifikt for at give et samlet billede af, hvordan man som rederi håndterer
Download PDF fil
Se arkivet med udgivelser af Brand & Sikring her