[ NYHET ] Det som är mest uppenbart för föraren är de två skärmarna ”Driver Display” framför föraren och ”Centre Information Display” som är en pekskärm till höger, valbar i två storlekar. Men fysiska reglage har inte försvunnit; tanken är en bra balans mellan de olika typerna av reglage för att undvika att vitala funktioner ligger dolda i en undermeny. − De funktioner som används mest ska självklart vara enkla att nå. Vi vill undvika att uppmärksamheten dras från vägen och uppsikten över närområdet för att kunna fixa något så enkelt som att justera temperaturen i hytten, säger Eduardo Landeo, Product Manager på Scania Trucks. Alla fordon med Smart Dash innehåller de säkerhetsfunktioner som krävs enligt EU:s regelverk för trafiksäkerhet (GSR). Scania bygger dessutom vidare och utökar vissa funktioner, som till exempel ”AEB VRU”, ”Advanced Emergency Braking Vulnerable Road Users”; i stället för att enbart varna föraren om att det finns exempelvis en oskyddad fot gängare framför lastbilen så bromsar fordonet automatiskt om nödvändigt. – Våra nya tekniska funktioner tar inte bort ansvaret från föraren, men om vi kan bidra till att få ner pulsen lite grann i körningar i en rörig stadsmiljö så har vi lyckats, säger Toni Åman. I och med lanseringen av Smart Dash kommer en ny elarkitektur och en ny sensor plattform. Det innebär i klartext att Scanias fordon nu kan samla in data från ännu fler källor och behandla den med mer kraftfulla beräknings- och kommunikationssystem. Det möjliggör förutom tidigare nämnda säkerhetsfunktioner även mer datadriven fordonsövervakning av till exempel bränsle förbrukning, körmönster och servicebehov. − Med den här lanseringen öppnar vi en digital och uppkopplad miljö som både förare och åkeriägare drar nytta av, berättar Eduardo Landeo. Nästa generations coordinator tillsammans med en uppdaterad C400-telematikenhet och den nya elarkitekturen gör att Scanias fordon nu har en snabb kommunikationsplattform som möjliggör avancerade tillämpningar nu och i framtiden. – Samtidigt som Smart Dash gör förarnas vardag enklare kommer även andra fördelar som till exempel ”over-the-air”-uppdateringar av mjukvaran, uppdaterat skydd inom cybersäkerhet och fjärrdiagnostik, avslutar Toni Åman. Målet med Smart Dash är att fokusera på säkerhet och kör- upplevelse. En tryggare förare bakom ratten är också effektivare och mer produktiv." Toni Åman, produktchef Lastbil www.scania.se 2299
Ladda ner PDF-fil