WYNIKI UZYSKANE PRZEZ POLSKICH PRZEWOŹNIKÓW W CODZIENNEJ PRACY: ON 24,10 l/100 24,10 l/100km Średnie zużycie paliwa wszystkie prospekty 28,35t 56 Klientów 28,35 t Średnia masa 344 882 km 344 882 km Przebyty dystans 66,60 km/h 66,60 km/h Średnia prędkość Jak sprawdzić, czy pojazd spełni oczekiwania firmy transportowej? Najlepiej w praktyce. Taką możliwość już od ponad roku daje program „Zawsze na czele”. ALFRED MORAWIEC prezes zarządu Morawiec Sp. z o.o. Program „Zawsze na czele” pozwolił nam dokładnie sprawdzić auto. W ramach tej akcji Scania wypożyczyła nam zestaw, który wyruszył w standardową dla nas trasę. Naszemu kierowcy przez tydzień towarzyszył trener ekonomicznej jazdy. Przez kolejny tydzień jego umiejętności były na bieżąco monitorowane za pomocą systemu FMS. Trener przekazywał mu swoje uwagi, więc cały czas mógł się doskonalić. W programie wziął udział kierowca z długoletnim stażem i sporymi umiejętnościami, ale wiadomo, zawsze jest coś do poprawy, a wiedzy nigdy za wiele. Dwutygodniowy test przekonał mnie, że warto zainwestować w tę markę. Przede wszystkim zależało mi na niskim zużyciu paliwa. Podczas testu średnie spalanie wyszło nam na poziomie 23 l/100 km i to był dla mnie argument. W moim taborze pojawiły się dwa nowe pojazdy Scania. Są u nas dopiero dwa miesiące, więc jeszcze trochę za wcześnie na jednoznaczną ocenę. Kupiliśmy ciągniki siodłowe z silnikiem 410-konnym. Na razie zużywają średnio 24,5 l/100 km, czyli podobnie jak pozostałe nasze ciężarówki innej marki. Być może to jeszcze kwestia dotarcia. Zazwyczaj przewozimy ładunki o masie 17–18 t. Nasze pojazdy pokonują raczej łatwe trasy. Jeździmy przeważnie w okolice Zagłębia Ruhry, do Hanoweru. W naszej flocie jest obecnie 150 pojazdów, w tym dwa pojazdy Scania. 4 SCANIA W POLSCE • NR 4/2016 CZAS NA ZMIANĘ W RAMACH TEJ AKCJI Scania oddaje do dyspozycji firmy transportowej zestaw drogowy z trenerem ekonomicznej jazdy na pokładzie. Kierowca wyrusza w swoją zwykłą trasę, jednak kurs jest wyjątkowy, ponieważ zadanie nie ogranicza się tylko do dostarczenia ładunku, ale również ma na celu poprawę techniki jazdy kierowcy. Prawidłowo wyszkolony kierowca umie wykorzystać cały potencjał, który drzemie w pojeździe, jednocześnie potrafi jeździć przewidująco i bezpiecznie. I o to chodzi. Dwutygodniowy coaching pozwala utrwalić zdobytą wiedzę i wdrożyć ją do codziennej pracy, co owocuje niższymi kosztami związanymi z eksploatacją pojazdów. Jednocześnie firma transportowa ma możliwość przetestowania zestawu na trasie, którą wcześniej pokonywały pojazdy z jej floty. Na podstawie danych z systemu FMS można porównać wyniki zużycia paliwa i oszacować korzyści, które wynikają z eksploatacji oszczędnych pojazdów Scania. Od początku trwania programu „Zawsze na czele” wzięło w nim udział 56 firm transportowych. Łącznie pojazdy ciężarowe biorące udział w tej akcji przejechały blisko 345 tys. km. Średnie zużycia paliwa wyniosło 24,10 l/100 km. W efekcie gros firm, które jeszcze nigdy nie miały pojazdów Scania w swojej flocie, zdecydowało się na ich zakup. www.scania.pl
Pobierz plik PDF