WALDEMAR JASIONOWSKI właściciel firmy ALEKS ANDRZEJ WICHOT właściciel firmy Wichot Transport Program „Zawsze na czele” jest bardzo dobrym pomysłem. Przystępując do niego, otrzymałem do dyspozycji ciągnik siodłowy z naczepą oraz kierowcę, który doskonale zna specyfikę samochodów marki Scania. W ciągu 12 tys. km, jakie pokonał wraz z kierowcą zatrudnionym w mojej firmie, przekazał mu swoją wiedzę. Obecnie kierowca jeździ ciągnikiem Scania z silnikiem 450-konnym, zakupionym w wyniku pozytywnych doświadczeń w programie „Zawsze na czele”, wykorzystując doświadczenie zdobyte dzięki wspólnemu podróżowaniu z kierowcą programu. Jego trasa przebiega na dystansie Polska – Hiszpania – Portugalia. Wyniki, jakie osiąga pojazd tzn. spalanie około 28–29 l/100 km oraz inne parametry, jak również pozytywne opinie skłoniły mnie do zakupu jeszcze jednego pojazd marki Scania. Tym razem było to podwozie pod zabudowę, wykorzystywane do przewozów objętościowych, również z silnikiem 450 KM. Wspólnie z przedstawicielem Scania wyspecyfikowaliśmy pojazd, który w pełni zaspokajał moje oczekiwania. Obecnie w mojej flocie jest 50 pojazdów, dwa marki Scania są pierwsze i prawdopodobnie będą kolejne, a wszystko to za sprawą programu „Zawsze na czele”. www.scania.pl Program „Zawsze na czele” to strzał w dziesiątkę, zarówno dla właścicieli firm transportowych, jak i ich kierowców. Skorzystałem z niego i jestem zadowolony. Mieliśmy do dyspozycji zestaw testowy z trenerem. Trener jeździł z kierowcą dwa tygodnie i uczył go ekonomicznej jazdy. Chociaż kierowca miał spore doświadczenie, przekonał się, że żeby jeździć ekonomicznie, trzeba zmienić pewne nawyki. Czynnik ekonomiczny jest bardzo ważny w transporcie, a paliwo stanowi spory koszt dla firm przewozowych. Po dwóch tygodniach jazdy kierowca, który brał udział w tym szkoleniu, przekazał innym swoje spostrzeżenia i wytyczne trenera, a oni zastosowali się do tych zasad. Od tamtej pory obserwuję, że pojazdy w mojej flocie zużywają mniej paliwa, co oznacza, że kierowcy jeżdżą bardziej racjonalnie. Ponieważ pojazd ten sprawdził się podczas testów, zdecydowałem się na zakup. Kupiłem ciągnik z silnikiem 450 KM z kabiną R Topline. I po pół roku eksploatacji zdecydowanie mogę stwierdzić, że to była dobra inwestycja. Scania łatwo się prowadzi, kierowca ma dobrą widoczność, jest ergonomiczna i wygodna. Dla mnie, właściciela istotne są oszczędności. Scania ma niskie zapotrzebowanie na paliwo, dzięki czemu mniej mnie kosztuje. Średnie spalanie wychodzi na poziomie 26,5 l/100 km. Jeździmy po terenach górzystych, w Czechach, Słowacji, Słowenii, Włoszech, pod pełnym obciążeniem. Trzeba więc delikatnie operować gazem i umiejętnie używać wszystkich systemów, które oferuje Scania, żeby nie przekroczyć naszej normy w spalaniu. Obecnie w naszej flocie jest osiem pojazdów, w tym sześć Scania. W przyszłym roku zamierzam zamówić kolejne dwa auta: ciągnik i podwozie. Cały czas jestem pod opieką serwisu Scania w Grajewie, gdzie zawsze mogę liczyć na profesjonalną obsługę. NR 4/2016 • SCANIA W POLSCE 5
Pobierz plik PDF