, 450 KM w, ó r d n i 6-cyl ów 13-litr I OSZCZĘDNIEJ Nowy silnik Scania Euro 6 o mocy 450 KM wyposażony wyłącznie w SCR wyróżnia się doskonałymi osiągami i bardzo niskim spalaniem. W połączeniu z dodatkowym wyposażeniem jest w stanie obniżyć zużycie paliwa nawet o 3%. lacją spalin EGR i katalizatorem SCR, Scania proponuje nową jednostkę 450 KM tylko z układem SCR. Odznacza się ona nie tylko niskim spalaniem, ale również prostą konstrukcją. W silniku nie występuje EGR i turbosprężarka o zmiennej geometrii, co ułatwia obsługę serwisową. Jest to doskonała propozycja dla europejskich przewoźników, 4 SCANIA W POLSCE • NR 4/2014 MOCNIEJ P OZA 6-CYLINDROWYM, 13-LITROWYM SILNIKIEM O MOCY 450 KM z recyrku- których zestawy pokonują długie trasy w zróżnicowanych warunkach drogowych. Nowy silnik ma wysoki moment obrotowy, który dochodzi do 2350 Nm i jest dostępny już od 1000 obr/min. Dzięki temu ciężarówka nie ma najmniejszych trudności z jazdą pod pełnym obciążeniem ładunkiem. Bardzo sprawnie pokonuje również wzniesienia. Co ważne, doskonałe osiągi idą w parze z niższym spalaniem. „Czterystapięćdziesiątka” z SCR zużywa nawet do 1,5% mniej paliwa w porównaniu z wersją z EGR i SCR. w wysokości do 0,5% przynosi nowy retarder typu D4100. Jest on wyposażony w „wolne koło”, które odłącza go od układu napędowego, gdy nie jest używany. Kolejne 0,5% oszczędności pochodzi z odłączalnej sprężarki powietrza. DODATKOWE OSZCZĘDNOŚCI www.scania.pl
Pobierz plik PDF