EMBARCACIONES CLIMÁTICAMENTE INTELIGENTES PAÍSES BAJOS, 4 DE ABRIL DE 2018, 17 H. PROPULSIÓN CON BAJAS EMISIONES El transporte comprometido con el medio ambiente ha dado otro paso hacia adelante gracias al lanzamiento de los últimos Ecotankers de AMS. El Ecotanker II es uno de los dos buques cisterna de navegación interior GNL-eléctrico de Europa. Esta embarcación, operada por la empresa naviera holandesa AMS, se utiliza para transportar productos minerales entre refinerías en Países Bajos. Sandfirden Technics, el principal distribuidor de motores marinos de Scania, desarrolló el motor de gas de bajas emisiones que alimenta la embarcación. El motor se alimenta con gas natural licuado (GNL) y emite muy poco dióxido de carbono, y, a medida que nos acercamos al 2020 (cuando la normativa europea Stage V sobre emisiones para navegación interior entre en vigor), el GNL puede sustituirse fácilmente por biogás. 6 La revolución del ala francesa 9 Lo que el viento se llevó 10 La energía del estiércol de vaca 12 El nuevo ferri del Elba www.scania.com 2/2018 • SCANIA POWER 3
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