Leder have mod på at gøre tingene anderledes i mor- gen end i dag. De kommende maskinmestre skal have en bred teknisk viden baseret på praksis, en organisatorisk og forretningsmæssig forståel- se og skal kunne udvælge og anvende data til optimering af processer. Og sidst, men ikke mindst, skal de kunne kom- munikere med alle interessenter og udfylde rol- len som brobyggere eller katalysatorer mellem fagligheder – og lodret mellem hierarkier i orga- nisationen. Maskinmestrenes Forening har også i 2021 gennemført sin seneste medlemsundersøgelse, som er blevet gennemført med jævne mellem- rum gennem snart tyve år. I 2021 besvarede 2.200 medlemmer de mange spørgsmål, og det skal I have stor tak for. Undersøgelsen viser, at 90 procent af de ad- spurgte medlemmer er tilfredse med deres med- lemskab af Maskinmestrenes Forening og ople- ver, at de får værdi fra de tilbud og den service, der tilbydes. Men den høje tilfredshed må ikke stå i vejen for udvikling og forbedringer. Tværtimod skal vi hele tiden følge med udviklingen og være åbne over for nye, relevante ønsker fra medlemmerne. te har fungeret efter hensigten og har holdt vo- res medlemmer skadesløse, så vidt det overho- vedet har været muligt under pandemiens helt særlige udfodringer. Tak til alle gode kræfter På vegne af bestyrelsen skal lyde en stor tak for indsatsen til alle samarbejdspartnere i det for- løbne år heriblandt medlemmer, maskinmester- skoler, maritime uddannelsescentre, samar- bejdspartnere, leverandører og medarbejdere i Maskinmestrenes Forening. Også en stor tak til de medlemmer, der yder en frivillig indsats som talsmænd, kredsformænd, brancherådsfor- mænd, mentorer, medlemmer af Maskinmester- studerendes Landsråd og som netværkskoordi- natorer. Jeres store indsats for vores profession og forening er afgørende for de resultater, vi har opnået i 2021, og vi ser frem til fortsat godt samarbejde i 2022. Der bliver fremadrettet brug for alle gode kræfter, som kæmper maskin- mestrenes sag! Nye overenskomster og besætningsskift Med et års forsinkelse og tilbagevirkende kraft grundet COVID-19 har vi i 2021 forhandlet flere overenskomstfornyelser på plads: Sejlende ma- skinmestre og maskinchefer i henholdsvis fær- gefarten og langfarten har fået nye treårige overenskomster, og de offentligt ansatte ma - skinmestre har som led i den kollektive overens- komstfornyelse også fået en ny treårig overens- komst med mulighed for forhandling af individu- elle tillæg. I 2021 har Maskinmestrenes Forening fortsat hjulpet sejlende maskinmestre og maskinchefer med at få kompenseret for meget eller for lidt sejltid som følge af udfordringerne med be- sætningsskifte under COVID-19-pandemien. Som led i besætningsskifteaftalen med re- derierne fra foråret 2020 har de sejlende medlemmer fået økonomisk kompensati- on, når de enten har fået forlænget deres udmønstringer eller er blevet for- hindret i at komme til søs. Vores klare indtryk er, at aftalen om besætningsskif- 5
Download PDF fil