Side 2
Fleet Management System på klimasmart passagerskib Finske Viking Line er i gang med at implementere Fleet Management Systemet SERTICA på den nybyggede færge Viking Glory, der har sin jomfrurejse i 2022. Viking Glory forbruger op til ti procent mindre brændstof end verdens mest miljøvenlige passagerskib. V iking Line har købt løsningen SERTICA af softwareudvikleren Logimatic, som bliver imple- menteret på deres eksisteren- de skibe og det helt nye Viking Glory. Sy- stemet anvendes af rederier over hele ver- den om bord på 1.400 skibe. »Vi glæder os til at komme i gang med SERTICA. Jeg tror, at appen får stor indfly- delse på vores daglige drift, da den kan hjælpe os med vedligehold og i forbindel- se med eftersyn. I sidste ende vil det bety- de forbedret sikkerhed og komfort for vores kunder,« fortæller Jonas Rosenqvist, der er Technical Superintendent hos Vi- king Line, og fortsætter: »Vi har formået at rense og migrere vores eksisterende data, og nu er vi i gang med at finde ud af, hvordan vi kan in- korporere det nye skib i vores nuværende datastruktur.« Data i centrum Med SERTICA får Viking Line et Fleet Ma- nagement System, der kan optimere inter- ne processer i forhold til vedligehold, ind- køb, sikkerhed og apps. Indiske Martech Systems, der har kontor i Sverige, hjælper med at opbygge den nye data om Viking Glory, hvilket fremskynder processen mar- kant. »Det er vigtigt, at datastrukturen på det nye skib stemmer overens med strukturen på resten af flåden. Det gør det lettere for både ledelsen og besætningen. Men vi har også enkelte idéer til, hvordan Viking Line kan optimere data og få maksimalt udbytte af deres Fleet Management Sy- stem,« siger Project Manager hos Logima- tic, Søren Holmstoel. Den LNG-drevne Viking Glory bliver den første cruisefærge i verden, som bruger ABB’s Azipod-system til elektrisk fremdrift – en løsning, der ved navigering af skibet vil spare både tid og energi. Viking Glory forbruger således op til ti procent mindre brændstof end verdens hidtil mest miljø- venlige passagerskib. Forbruget af brændstof er blevet opti- meret endnu mere takket være de sprit- nye multibrændstofmotorer fra Wärtsilä. Desuden gør andre svenske og finske op- findelser det muligt at konvertere både overskudsvarme fra fartøjets motor og overskydende energi fra nedkøling af flydende naturgas til elektricitet. Viking Line Betjener den nordlige del af Øster- søen med flere ruter mellem Sveri- ge, Estland og Finland Tilbyder ydelser til passagerer, fri- tidsinteresser og transport af last på fartøjerne Gabriella, Amorella, Rosella, Viking Cinderella, Viking XPRS og Viking Grace (verdens før- ste LNG-drevne færge) Beskæftiger cirka 3.000 menne- sker og har hovedkvarter i Finland Mere information: vikingline.com www.pumpegruppen.dk Wilden til foodpharma ● Perfekte p u mp er til krævende opgaver i fødevare og farmaceutisk industri, kugle eller flapventiler ● Tåler tørløb ● 1 ″til 3″ Tri -Clamp tilslutninger ● Selvansugende < 8 meter geometrisk løftehøjde Tlf. +45 45 93 71 00 info@pumpegruppen.dk Wilden til tykt slam ● Pumperne kan pumpe stor volumen ved selv lave tryk ● Pumper faste partikler op til 76 mm (3 ″ pumpe) ● 2 ″ og 3″ tilslutninger Maskinmesteren Oktober 2021 3
Side 3
Maskinmestrenes Forening Sankt Annæ Plads 16, 1250 København K Tlf. 3336 4920 mf@mmf.dk www.mmf.dk Redaktion Maskinmesteren Ansvarshavende redaktør Formand Lars Have Hansen Mobil 2514 0323 lh@mmf.dk Redaktør Jan B. Jensen Mobil 2011 8550 jj@mmf.dk www.maskinmesteren.dk Annoncer Mediakonsulent Dorte Schlünzen Tlf. 7610 1146 ds@rosendahls.dk Næste nummer Tema: Havets energi og Asset Management Udkommer: 10. november Deadline for annoncer og indlæg: 20. oktober Indsendte bidrag er ikke nødvendigvis udtryk for Maskinmestrenes Forenings eller redaktionens synspunkter. Abonnement 600 kr. årligt inkl. moms Oplag 14.000 Grafisk produktion JJ Kommunikation ApS Tryk Jørn Thomsen Elbo A/S Forside: Maskinmester Nikolaj Dalum, projektlederassistent på opførelsen af Energipark Veddum Kær i Nordjylland. Forsidefoto: Jesper Voldgaard Indhold TEMA: Fjernvarme 6 Den grønne maskinmester har styr på skatter og afgifter 12 Fuldautomatisk pH-målesystem sparer både tid og penge TEMA: Fjernvarme 77 Vi ses på Ajour 2021 80 Aalborg Forsyning er langt med den grønne omstilling 90 Sønderborg er halvvejs i mål – med at blive CO 2 -neutral 96 Magnus-effekten sikrer CO 2 -venlig sejlads 102Plastbranchen omfavner både muligheder og udfordringer 108Fremtidens energi er fleksibel 118 Den ubrydelige vane er vejen til en sund livsstil Læs også 10 Jeg savnede et netværk for selvstændige maskinmestre 18 Der skal styr på vandet i den bæredygtige by 28 Grøn landstrøm til hurtigfærger 38 Maskinmestre skal bevare nysgerrigheden 40 Innovativ flotation sparer store mængder ferskvand 50 God ledelse udvikler medarbejderne 56 Maskinmester jonglerer med sol og vind 64 NDE – den sikre vej til tilstandsbaseret vedligehold 66 Minister på besøg i Fredericia 68 Forskning kan ændre kommende maskinmestres skema 126Genhusning og hjemmearbejde på arbejdspladsen 4 Maskinmesteren Oktober 2021
