4 PÅ SPORET EN AVIS TIL STAMKUNDERNE EFTERÅR 2018 Missionen fuldført: Historiens største sporarbejde overstået Spærringen af Frederikssundsbanen er den største og længste nogensinde. Passagererne og DSB’s beredskabskoordinator giver her karakterer for løsningen af den enorme koordinationsopgave Foto: Gitte Sofie Hansen s Af Niklas Roar Det er fredag morgen på Flintholm Station, og der er lidt mere forvirring end ellers på det trafikale knudepunkt, hvor S-toglinjerne C, H og F møder både Metroen og Movias faste busforbindelser. For hen over sommeren har Banedanmark på Frederikssundsbanen gennemført et af de største sporarbejder nogen- sinde, hvilket betyder, at tusindvis af passagerer har måttet benytte sig af togbusser i stedet for skinner. Busserne fra flere forskellige busselskaber kommer og kører i en lind strøm. Nogle kører direkte på de lange strækninger, mens andre må forbi alle de mindre stationer. Spærringen af banen er helt nødvendig, men det medfører forsinkelser for de rejsende. Foran togbusserne står blandt andre Louise Andersen, der er busdriftsleder. Hun har hen over sommeren været udstationeret af DSB på flere af stationerne på den berørte strækning mellem Frederikssund og Valby. ”Jeg oplever, at der helt overordnet har været en positiv stemning blandt passagererne,” siger Louise Andersen. ”De fleste er faktisk okay med det, selv om det er klart, at der er utilfredshed, når vi mangler busser, og passagerene så må stå og vente op til 45 minutter.” Aircondition lokkede i sommervarmen Hun nævner også, at der har været eksempler på, at en buschauffør glemmer et stop. Hun har således selv oplevet at skulle stå af i Øl-
Download PDF fil