Tema Grønne biler | Test Sportsvognspræstationer 0 til 100 kilometer i timen på 4,4 sekunder Lavt forbrug 47,6 kilometer per liter Letvægtsmaterialer Kulfiberforstærket plast og aluminium 362 hestekræfter Kombineret elog benzinmotor Lav udledning 49 gram CO2 per kilometer BMW laserlys Oplyser vejen 600 meter frem BMW eDriveteknologi BMW i8 kan indstilles til forskellige køreprogrammer: Comfort, Eco Pro og Sport. Med et tryk på eDrive-knappen konfigureres BMW i8 til 100 procent eldrevet kørsel. “Den lyder jo også som noget fra ‘Tilbage til fremtiden’,” gispede den ældre herre, hvorefter Breinholt klappede døren i. Og så summede bilen ellers ud i den danske asfaltjungle. Inde i bilen gasser Breinholt op. “Den trækker ret godt,” konstaterer han med et grin, og hurtigt har han via overhalingsbanen krænget maskinen rundt om tre andre biler. Egentlig har tv-værten slet ikke tid til at køre testturen. Aftenen forinden er han kommet hjem fra en sverigestur, hvor han med programmet ‘Vi elsker biler’ testede Volvoer, og samtidig er han ved at sparke en ny ‘Natholdet’-sæson i gang. Men den teknologielegante BMW trak simpelthen for meget i Breinholt. “Det, der er så interessant ved elbiler i de her år, er, hvordan de kommer til at minde mere og mere om benzinbiler. Selv lyden inde i denne bil er jo som at sidde i en sportsvogn … arh okay, men næsten,” siger Anders Breinholt og orienterer sig i bakspejlet. 20 SEAS-NVE • Energi & Bolig “Det eneste problem er, at den koster 2,7 millioner danske kroner. Det kan man altså få meget bil for andre steder også. Var den bare en smule billigere eller havde en lavere afgift, ville der nok være et større marked for den. For den kører virkelig, virkelig godt. Vejgrebet er solidt, bilen er sikker, og den er også virkelig flot.” Som en frakke Lidt senere kører Breinholt ind på en parkeringsplads og stiger ud på samme sted, som han startede turen. En kvinde i midten af 30’erne kommer traskende forbi: “Det var da et nydeligt eksemplar,” udbryder hun. “Ja, men det er desværre ikke min,” forklarer Breinholt med et smil og vender sig om mod bilen igen. Han vil ikke rigtig slippe den, så han slanger sig lynhurtigt ned i det lave førersæde igen og siger grinende: “Hvordan kommer man hurtigt op herfra? Det er jo sådan en bil, man nærmest tager på som en frakke.” ∫ En miljøvenlig fremtidsmaskine • Ved fremstillingen af en BMW i8 bliver der brugt 50 procent mindre energi og 70 procent mindre vand end ved produktionen af konventionelle biler. Det gør bilen til én af de mest bæredygtige på verdensplan, og alt i alt er bilen stort set 100 procent bæredygtig. • Hybridbiler er lavet af letvægtsmaterialer som kulfiberforstærket plast og aluminium, og det er med til at holde vægten på 1.485 kilo. • Der findes på nuværende tidspunkt kun fem BMW i8’ere i Danmark – til en pris mellem 2,7 og 3,1 millioner kroner afhængigt af udstyr. Se mere på bmw.dk
Download PDF fil