Offshore og marineindustrien Frisk luft på verdenshavene Der går næsten ikke en dag, uden at et krydstogtskib lægger til i en dansk havn. Mens skibene bliver større og større, stiger også gæsternes krav til komfort ombord - og det inkluderer naturligvis indeklimaet Fra et støvet image som en ferieform for pensionister til en milliardindustri med millioner af rejsende. Krydstogter har gennemgået en forandring og er populære som aldrig før. Bare i år vil mere end én million turister gå i land i de danske havne som et stop på et krydstogt. De største og mest moderne skibe har plads til helt op mod 10.000 gæ- ster og medarbejdere, mens faciliteterne inkluderer alt fra biograf og bowling til swimmingpool og gourmetrestauranter. Komforten er i højsædet på de flydende luksushoteller, og det inkluderer naturligvis også indeklimaet. -Krydstogtskibene er nemlig udstyret med skræddersyede ventilationsløsninger, der sikrer, at udsigten kan nydes fra et veltempereret og ventileret værelse, uanset om kursen er sat mod varmere himmelstrøg eller arktiske eventyr, fortæller key account manager Michael Båring fra Lindab Marine. 60 kilometer rør til ét skib Gennem de seneste 35 år har Lindab leveret ventilationsløsninger til marineindustrien heriblandt navy, cargo, offshore og selvfølgelig passagerskibe som færger og krydstogtskibe. På verdensplan bygges der i år 16 af de helt store krydstogtskibe, hvoraf Lindab har været hovedleverandør til de seks. -Markedet er i voldsom vækst, og der findes nærmest ikke et værft i Europa, der ikke har ordrebogen fuld. Og det er hverken små skibe eller små kontrakter, der er tale om. Et enkelt skib skal måske bruge 60 kilometer rør, men fordi kontrakterne med værfterne som regel indebærer en hel serie af skibe og strækker sig over fire til fem år, så taler vi ordrer på op mod 500 kilometer rør, fortæller han videre. t Et moderne krydstogtskib er som et flydende luksushotel. Den konstante kontakt med vandet stiller store krav til materialernes kvalitet, der skal modstå elementerne. Et typisk krydstogtskib i tal Til et 300 meter langt og 45 meter bredt skib, der vejer omkring 150.000 tons, kræver ventilationsløsningen: • 60.000 meter runde rør. • 60.000 fittings. • 4-5.000 kabinebokse. • 3-3.500 lyddæmpere. • Produktion af skibet varer omkring et år. 18 teknisk nyt nr. 9 - 2018
Download PDF fil
Se arkivet med udgivelser af Teknisk Nyt her
TechMedias mange andre fagblade kan læses her