InPak—Side 10

InPakSådan har du aldrig set en flyttekasse før Virksomheden Paperpoland har lanceret en nyfortolkning af den klassiske flyttekasse. Væk er A-, B- og C-markeringerne til at samle kassen, og i stedet er den klar på ganske få sekunder. Ydermere fylder den mindre – både på lager og på lastbil, uden at den har mistet kapacitet. Af Allan Malmberg Tre sekunder. Ikke engang den mest ihær- dige flyttemand vil kunne samle en klas- sisk flyttekasse på bare tre sekunder. Der er trods alt lidt arbejde med at få foldet A-, B- og C-siderne rigtigt sammen. Det behøver man ikke med den nye for- tolkning af flyttekassen, som virksomhe- den Paperpoland har lanceret. De kalder den for Snap Moving Box, og navnet er velvalgt. Det er her, de tre sekunder fra før kom- mer ind i billedet. Designet af deres flyttekasse gør, at man ikke behøver de flerfoldige arbejdsgange, som de fleste kender, men kan gøre det meget hurtigt og enkelt. Et enkelt tag, og kassen folder sig ud eller sammen. Lettere at bære Ydermere har man fået arrangeret hånd- tagene til at bære kassen på en sådan måde, at de også anvendes til at bære den En Snap Moving Box har samme mål og samme lastekapacitet som en velkendt flyttekasse. Til gengæld foldes den ud og sammen på en helt anden – og langt hurtigere – vis. sammenfoldede kasse med. Her er også et punkt, hvor den velkendte model kan være en udfordring. Når den er foldet ud, har Snap-kassen præcis de samme mål – 60 x 40 x 39 – som de fleste kender. Også lastekapacite- ten på 25 kilo er den samme. Til gengæld er den en del mindre, når den er foldet sammen. I stedet for en meter på hver led, fylder Snap-udgaven kun 60 centimeter på den korteste led. Udover at gøre det lettere at bære, let- tere at få plads til i almindelige biler, har det også en stor betydning for professio- nelle flyttefolk. Simpel udregning viser, at den optager 30 procent mindre lagerplads, og der kan være 40 procent flere af dem på en lastbil. Designet gør, at den fylder betragteligt mindre, når den er foldet sammen. 10 Foldet sammen optager den 30 procent mindre lagerplads, og på en lastbil er der plads til 40 procent flere kasser. Det er godt for klimaaftrykket. · · Maj 2025Side 9Side 11

Se arkivet med udgivelser af InPak her

TechMedias mange andre fagblade kan læses her