Inspektioner gav METROTOG TIL TIDEN En stor opgave, en meget kort deadline, udenlandske eksperter, begrænset adgang og krav om sikkerhedsgodkendelser. Udfordringer var der nok af, da DBI’s ABAinstallatører inspicerede København Metros Cityring kort tid før åbningen. Der blev arbejdet hårdt på at færdiggøre Cityringen op mod åbningen 29. september i år. 17 nye stationer, 15,5 km underjordiske tunneller og fem nødskakter skulle være klar til det første metrotog med bl.a. Dronning Margrethe, statsminister Mette Frederiksen og overborgmester i København Frank Jensen. Oprindeligt skulle æresgæsterne have taget turen allerede i december 2018, men i 2014 blev åbningen udsat til juli 2019. Og i maj i år blev den yderligere udsat til slutningen af september. Ingen ønskede endnu en forsinkelse, og derfor blev der knoklet helt op mod åbningen. Bl.a. med førstegangsinspektioner af ABAanlæg på de 17 nye stationer og fem nødskakter – en opgave, som DBI varetog. - På andre store projekter som f.eks. supersygehuse bliver dele af projektet færdigmeldt i etaper, så inspektører kan komme til lidt efter lidt og inspicere anlæg, som kan blive fejlrettet efterfølgende. Her blev Der blev arbejdet på alle stationer lige indtil deadline, og alt skulle være færdigt på én gang. Det gjorde inspektionsopgaven speciel og meget koncentreret. 12
Download PDF fil
Se arkivet med udgivelser af Brand & Sikring her