Page number 2
BEV Elektrické bateriové nákladní vozidlo Elektrické bateriové nákladní vozidlo umožňuje 100% bezemisní provoz po 100 % času. To se může brzy hodit nejen z důvodu zónových omezení v mnoha městech, ale také proto, že kvůli snaze o zajištění udržitelné budoucnosti se provoz bez emisí stále častěji stává podmínkou pro získání nových smluv. A tichá přeprava bez emisí uvnitř měst není potřeba jen k doručování zboží do prodejen, ale také ke svozu odpadu, stavbě nových budov a zajištění nutné infrastruktury. BEV - tahač pro nástavbu Konfigurace náprav 4×2, 6×2, 6×2*4 Rozvor náprav 3950–5750 mm Volitelná provedení kabiny P, L Pohon 230 kW / 295 kW (kontinuální / špičkový) 1300/2200 Nm (kontinuální / špičkový) ePTO 60 kW Kapacita akumulátorů 9 baterií > rozvor náprav 4350 mm: 300 kWh (instalovaná) – dojezd až 250 km 5 baterií > rozvor náprav 3950 mm: 165 kWh (instalovaná) – dojezd až 130 km Nabíjení CCS 130 kW / nabíjení stejnosměrným proudem 200 A 5 baterií – doba nabíjení 55 min (při 130 kW) 9 baterií – doba nabíjení 100 min (při 130 kW) Celková hmotnost soupravy max. 29 t Řešení elektrických vozidel Scania
Page number 3
HEV / PHEV HYBRIDNÍ PH E EV LEKTRICKÁ NÁKLADNÍ VOZIDLA Naše hybridní a plug-in hybridní nákladní vozidla kombinují silné stránky elektrického pohonného řetězce i tradičního pohonného řetězce se spalovacím motorem. Výsledkem je tak vozidlo, které lze v případě potřeby provozovat bez emisí a které zároveň při provozu na HVO nebo bionaftu umožňuje prodloužený dojezd. PLUG-IN HY- Ve spojení s propojenými službami Scania získáte plně automatizované přepínání mezi spalovacím motorem a elektrickým provozem na základě geografických zón a časových plánů. BRIDNÍ HEV - tahač nebo podvozek pro nástavbu ELEK- PHEV - podvozek pro nástavbu s možností ePTO Konfigurace náprav 4×2, 6×2, 6×2*4 Konfigurace náprav 4×2, 6×2, 6×2*4 Na R š o e zv p or l n u á g pr - a i v n hybridn 3 í 60 n 0 á –6 k 3 l 5 a 0 d m n m í vozidlo (PHEV) Rozvor náprav 4350–6350 mm TRICKÉ vyu Vo ž li í t v el á ná s p i r l o n ve ý d c e h ní k s a t b r in á y n L e , P k , G jak elektrického hna TE c C íh H o NIC ře K t É ě V Ú z o D l c i A te e J ln E , á t p a r k ove t d r e a n d í k i a č b n in í y h L o , P, h G nacího řet E ě le z k c tri e ck s ý e poh s o p n alovací 9 m 0 kW m se o sa t m o o r st e at m ným . o V kr ý uh s e l m e o d le k jov e éh m oKcoh j nl e afzige v nuí ů ra z ce , n k á E t p le e r k a r v tr ý ick m 4 ý × p ů 2 o , ž h 6 o e × n 2, v 6× p 2 ř *4 ípa 2 d 30 ě kW p s o e s t a ř m e os b ta y tným okruhem olejového chlazení jez a d p i ř t ev z o c do e v l k a a bez emis Še í s a tis p tu ř p i ň t o o vá m bez s s i po z jk a o c vá h p o ře v vo á d v ov á VRkaoo p lzitv r eo o lnr d ánáp l p o rora u vve a ž d p e e ř n n e í v k ý o a d b d 4 o in3 v o y5 k j 0 a e –6 z 3 d P5,0L p m ř m i pr Š o es v t o ist z up u ňová bezspojková převodovka na HVO nebo bionaft sv u eýkd . ovn S ěum p , ka o tev l sr u átuinp s tneím n gri a uhje š řídd im evlai a i elr p eokz r tdr o oěm p loov o Etalo j eč e rkeytm n ric ý k m ý p i oh s o l n užba 1 m 30 i k z W í s s c k h á la t z e ení t m a svoeý k lked é ojvoněvu p mo, u l ka n tmev ě srlhátuoinputneímgriuhjeříddevlai aelreokztdroěmloovtaočreym NÁKLADNÍ VO- automatické přepíná p n ro í st m řed e n z ict i v s ím p s a ys l t o ém v u a p c la í n m eto m výc o hS t p o a r lo e va m cí m a ot e or lektr D ic C k 09 ý 2 m 80– p 3 o 60 h k on p e ro m stře n dn a ictvím systému planetových základě převodů s plynulým přenosem geografický m c o h m z en ó tu n . a časových t p oč lá ivé n hKN ů oaap . baíjceitnaí akumulátoru 90 kWh (instalovanáp)ř–evdoodjeůzsdpalžyn6u0lýkmmpřenosem točivého CCS 95 kW / 145 A smteojmnoesnmtu. Varianty spalovacího motoru DC07 220–280 k DC09 280–360 k Doba nabíjení 30 min (při 95 kW) Celková hmotn V o a s r t ia s n o t u y p s ra p v a y lovac m íh a o x. 29 t DC07 220–280 k motoru DC09 280–360 k ZIDLO Kapacita akumulátoru 30 kWh (instalovaná) – dojezd až 15 km Kapacita akumulátoru 90 kWh (instalovaná) – dojezd až 60 km Celková hmotnost soupravy max. 36 t Nabíjení CCS 95 kW / 145 A stejnosm. Doba nabíjení 35 min (při 95 kW) Celková hmotnost soupravy max. 36 t Autobusy na plyn S Ř c e a š n e i n a í s e p le lň Řk u te j r í ši c ce í kn n ýí o ce r hl m evk u otzr E ic u dk r e o ýlcS 6 hcvaonziaidel Sca3nia
