[ SCANIA SUPER ] Алін Ферраз Ларссон www.scania.ua Алекс Елофссон Аленіус НОВА ПРОГРАМА ГНУЧКОГО КОМПОНУВАННЯ ШАСІ ТА БАКІВ ВІД SCANIA • Гнучкий підхід до компонування шасі створює нові можливості для встановлення надбудов і шасі та дозволяє ефективніший розподіл навантаження • Нова серія паливних баків D-подібної форми зі збільшеним об'ємом, зменшеною вагою, підвищеною міцністю та збільшеним часом безвідмовної роботи. Доступна в трьох різних розмірах • Блок оптимізації витрати пального, що дозволяє краще використовувати паливний потенціал нового паливного бака, зменшуючи його власну вагу • Два нові бічні баки SCR забезпечують співвідношення 1:1 між збільшенням паливного обсягу Scania Super та обсягу рідини AdBlue виробників кузовів, оскільки створює можли- вості для більш ефективного розподілу наван- таження», – коментує Паула Пакк, керівник відділу встановлення системи SCR Scania. Новий інтелектуальний блок опти - мізації витрат палива є одним з осно- вних факторів, що забезпечують неперевер- шену ефективність Scania Super. Цей блок кріпиться до основного бака й працює як уловлюючий бак. «Уловлюючий бак з електричними насо- сами дозволяє користувачеві мати «пали- во на вимогу»: ми отримуємо рівно стіль- ки палива, скільки потрібно двигуну, і не краплі більше», – говорить Алекс Елофссон Аленіус, інженер-конструктор, який також працював над проєктом. Блок оптимізації витрати пального ство- рює безліч інших переваг для клієнтів та покращує загальну продуктивність сило- вої лінії. Для двох паливних фільтрів, що працюють під тиском, тепер передбачено більш тривалі інтервали обслуговування. Ці інтервали обслуговування були при- ведені у відповідність до інтервалів заміни оливи, що означає меншу кількість відві дувань СТО та більший час у дорозі. 23
Download PDF file