Données techniques Entraînement Electrique Puissance 230 / 295 kW (cont. / de pointe) Couple 1'300 / 2'200 Nm (cont. / de pointe) Boîte de vitesses GE21S21 (2 vitesses) Embrayage Automatique Aide au AutoHold (frein de stationnement démarrage en côte pneumatique électrique) Empattement 5‘150 mm Essieu arrière R660 Rapport de i = 4,88 transmission Suspension AV: suspension pneumatique AR: suspension pneumatique à 2 soufflets Charge sur l'essieu 9‘000 kg avant Charge sur l'essieu 13‘000 kg arrière Pneumatiques 385/55 R 22,5 (AV) Alu 315/70 R 22,5 (AR) Alu Cabine CP17L en Ivory White Pare-soleil Spoiler de toit 250 mm Spoiler latéral 120 mm Cabine à l'intérieur Equipement librement sélectionnable Phares LED Equipement de sécurité Assistance au freinage d'urgence AEB Système de suivi de voie LDW Assistance à l'angle mort Assistant de changement de direction Airbag frontal Airbag latéral conducteur Capteur de pluie Caméra de recul Lumières LED à l'arrière à gauche et à droite Poids Poids à vide Charge utile Poids total du train CH Poids total techn. 13'125 kg 6'525 kg (poids total 19'650 kg) 19'650 kg 22’000 kg Batteries Technologie lithium-ion NMC Capacité installée 9 blocs / 300 kWh Autonomie avec prise de mouv. 2h 200 km Système de chargement DC jusqu'à 130 kW Infrastructure de charge Boîte murale ABB 24 kW DC sur chariot de transport avec câble d'extension de 10 mètres CCE32 Puissance max. 24 kW, puissance continue 22,5 Prise CEE pour câble CA montée sur le panneau arrière du chargeur Poids d'environ 70 kg Superstructure Carrosserie frigorifique tout plastique Ackermann (type 40-80) Eléments de mur, de toit et de porte en construction sandwich étanche à la diffusion de vapeur et sans pont thermique. Les deux côtés avec un stratifié GRP lisse teinté en blanc similaire à RAL 9016. Longueur extérieure 7'700 mm Longueur intérieure 7'400 mm (18 palettes) Largeur libre 2'492 – 2’502 mm Largeur libre porte arrière enroulable 2'404 mm Largeur totale 2'600 mm Hauteur libre 2'275 mm Hauteur libre porte arrière enroulable 2'070 mm Hauteur libre portes coulissantes 2'120 mm Hauteur libre cloison 2'115 mm Hauteur totale non chargé 3'680 mm Châssis et traverses en profilés d'acier léger de haute qualité, soudés électriquement. Cadre arrière en acier chromé Porte arrière enroulable isolée et actionnée électriquement 2 portes coulissantes sur les côtés gauche et droit Cloison coulissante et pliante Plaque de base sandwich avec tôle alu striée 5/7 mm collée 2 poutres de chargement en acier rond 2 lampes de plafond LED encastrées Garde-boue de l'essieu arrière en plastique Protection anti-encastrement latérale facilement repliable Plate-forme élévatrice Type Dhollandia DH-SM.20. rétractable Capacité de charge 2'000 kg, 24 Volt Plate-forme en aluminium 1'800 x 2'400 mm Unité frigorifique Type Carrier Syberia 11 Multitemp Un évaporateur Low Line 2-D et un Low Line 3-D Paquet d'entretien et de réparation Swiss Mobility inclus 8 ans, analyse de profil Case Validité Max. 50'000 km/an Paquet de suivi Scania BEV 1 jour de livraison du véhicule OACP 1 jour d'accompagnement du conducteur OACP (après 3 mois / 7 heures) 1 jour d'accompagnement du conducteur OACP (après 6 mois / 7 heures) 12 mois de suivi des conducteurs 12 mois de paquet de contrôle Scania Suisse SA CH-8302 Kloten info@scania.ch scania.ch Édition 2022.01 © Scania Suisse SA 2022. Scania poursuit une politique active de développement et d’amélioration de ses produits. Scania se réserve par conséquent le droit de modifier sans préavis le design et les spécifications, ses produits et services, ainsi que toute autre information. De plus, en raison des dispositions légales nationales ou européennes, certains produits et services peuvent ne pas être disponibles sur tous les marchés. Pour de plus amples informations à ce sujet, prenez contact avec votre partenaire Scania ou rendez-vous sur le site www.scania.ch
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