Zusammenfassung Ein fossilfreies Wirtschaftsverkehrssystem im Zeitrahmen des Pariser Abkommens zu erreichen, ist nicht nur möglich, sondern auch aus gesellschaftlicher Sicht finanziell attraktiv. Dies ist die wichtigste Schlussfolgerung der von Scania initiierten Pathways Studie. Allein durch die Optimierung von Transportsystemen, zum Beispiel durch verbesserte Routenführung und besseres Lastmanagement, können die CO2-Emissionen um über 20 Prozent gesenkt werden. Darüber hinaus gibt es mehrere Treibstoff- und Antriebstechnologien in eine fossile Zukunft. Biotreibstoffe bieten die höchste CO2-Reduktion; die Elektrifizierung ist der kostengünstigste Weg. Andere Technologien, wie Wasserstoff-Brennstoffzellen und EAutobahnen sind auch zu berücksichtigen und können für bestimmte geografische Regionen und Anwendungen von entscheidender Bedeutung sein. Um dieses Ziel zu erreichen, muss sich die Branche schnell und unmittelbar verändern. Es kann lange dauern, bis neue Technologien eine breite Akzeptanz erreichen, da sich der vorhandene Fahrzeugbestand nur langsam ändert. Das bedeutet, dass für das Jahr 2050 bereits bis 2025 Veränderungen in einer Größenordnung erforderlich sind, die nicht nur neue Technologien, sondern auch neue Infrastrukturen, Verhaltensweisen und Partnerschaften umfassen. Scania AB, 151 87 Södertälje www.scania.com/group
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