[ intro ] Restprodukter i tanken när Sverige tävlade i gastronomi När Sverige tog silver i Europauttagningen av världens mest prestigefulla tävling för kockar, Bocuse d'Or, var det Scania och återförsäljaren Berners Tunga Fordon som skötte transporten av utrustningen till tävlingen i Trondheim. För uppdraget valdes en biogaslastbil som drivs av organiskt avfall. – Det är inte bara viktigt för oss på Bocuse d’Or Sweden utan för hela branschen att bli mer hållbara. I tävlingen har det blivit mer och mer fokus på att minimera svinn och kan man göra något bra, till exempel biogas, av det svinn som ändå alltid blir är ju det perfekt, säger Andreas Stenberg som är VD för Restaurangakademien och ansvarig för Bocuse d’Or Sweden. Catharina Qvist, hållbarhetsansvarig på Scania Sverige: – Vi är glada och stolta över att stötta svensk gastronomi med det som är vår styrka, nämligen svensk ingenjörskonst. Att köra på biogas är ett utmärkt sätt att minska sitt koldioxidavtryck här och nu. Dessutom tycker vi det passar bra att transportera livsmedel i ett fordon som faktiskt körs på ett bränsle som tillverkas just av rest produkter från livsmedelsproduktion och matlagning. Sveriges tävlande, eller kandidat som det heter i dessa sammanhang, Gustav Leonhardt, har nu ett drygt halvår på sig att tillsammans med sitt team ladda inför VM-tävlingarna som hålls i Lyon i Frankrike i början av 2025. Uppdatera färdskrivaren i god tid Snart kommer en stor del av den europeiska buss- och lastbilsflottan att behöva uppgradera sina färdskrivare, detta för att fortsätta kunna korsa landsgränser inom Europa. Bakgrunden är de ändrade EU-reglerna (nr 165/2014) om cabotage och transport av arbetstagare, såsom registrering av landsgränser och detektering av fordonets position vid lastning och lossning. Den nya versionen av den smarta färd skrivaren (version 2) har varit obligatorisk i alla registrerade kommersiella fordon över 3,5 ton sedan 21 augusti 2023. För fordon registrerade före 21 augusti 2023 som korsar gränser mellan europeiska länder gäller följande regler: • Fordon utrustade med en analog eller digital icke-smart färdskrivare måste uppgraderas senast den 31 december 2024. • Fordon utrustade med en smart färd skrivare version 1 måste uppgraderas senast den 18 augusti 2025. Tillgången på nya färdskrivare är begränsad på grund av stor efterfrågan, så hör av dig till din Scania-verkstad i god tid innan deadline för att boka uppgraderingen av dina fordon. Fråga Scania! Har du frågor om Scanias produkter, tjänster, historia eller något helt annat. Mejla din fråga till oss på mil-mag@scania.com. Vi besvarar ett urval av frågorna här i tidningen MIL. 4 www.scania.se
Ladda ner PDF-fil