[ Ledare ] 38 ur innehållet Mitt Scaniaminne: Helen och Bettan 6 Porträtt: Sven-Erik "Svempa" Bergendahl 12 Krönika: Catharina Qvist 17 Joar tipsar: Växellådan Opticruise 21 Kundcase: Bärgaren Donald 26 ta PunaMus CERTIFIERAD CO 2 NEUTRAL PRODUKT Adress: Tidningen MIL, Box 900, 127 29 Stockholm Chefredaktör och ansvarig utgivare: Hans Strömberg Redaktion: mil-mag@scania.com Projektledare: Annelie Sandholm Formgivning: You Are Here Omslagsbild: Daniel Gadd Tryck: Punamusta, Joensuu ISSN: 0026–3710 Scania MIL utkommer med två nummer under 2024 och utges av Scania Sverige AB Prenumerationsärenden: Vid ändringar av din prenumeration, kontakta redaktionen. Följ @scaniasverige dagligen i sociala kanaler! www.scania.se Lägst förbrukning, lättast och med högst snitthastighet D et är med en mix av nostalgi och förväntan jag skriver denna ledare. Efter snart sex år på Scania Sverige, en givande resa, är det dags för mig att överlämna rodret i nya händer. Jag känner mig tacksam för denna tid, för möjligheten att arbeta med enastående människor och se idéer bli verklighet. Därför vill jag rikta ett varmt tack för alla diskussioner och samarbeten genom åren och för drivkraften bakom de framgångar som vi åstadkommit tillsammans. Även om jag nu får en ny roll inom Scania, motsvarande roll i Kina, så kommer målsättningen här inte ändras: Vi arbetar tillsammans med er för utveckla transporterna och hela branschen. Partnerskap helt enkelt. Att Scania nyligen vann det prestigefyllda jämförelsetestet Green Truck Award är ett av många bevis på det. Av de jämförda lastbilarna hade Scanias Super-bil lägst bränsleförbrukning, var lättast och höll samtidigt högst snitthastighet, något som förstås gynnar er lönsamhet. Detta nummer av tidningen MIL består av många intressanta reportage. En mer tänkvärd artikel är beskrivningen hur utbyggnaden av laddinfrastrukturen med megawattladdare kommer att växa fram till 2030 i Sverige (se sid 32). Det är en ordentlig satsning som möjliggör elektrifiering av fler transporter och segment på några års sikt. Värt att tänka på: de beslut ni tar idag angående fordon och drivmedel kommer att påverka er verksamhet under många år framöver. Så hör gärna med er återförsäljare för att ta reda på mer om elektrifiering redan nu: om förberedelserna, se Scanias driftanalyser, utforska laddeffekten vid er depå och så vidare. Då sätter ni grunden för det som komma ska. Jag inser, tyvärr, i skrivande stund att jag med jobbytet missar eventet Elmia Lastbil i Jönköping i augusti. Alltid lika trevligt att prata transporter över en kopp kaffe. Men Scania kommer som vanligt att finnas på plats, med experter, fordon och tjänster. Säkert med några överraskningar. På plats kan ni även träffa Scania Sveriges nya vd, Johan Uhlin. Ja, honom träffar ni även på ledarplats i nästa nummer av MIL. Trevlig läsning! DAVID KÄLLSÄTER VD SCANIA SVERIGE 3
Ladda ner PDF-fil