[ service ] Årets Servicehjälte Christer Max: "Det roligaste är när man får en riktigt svår nöt att knäcka" Grattis Christer! Hur känns det att vara Årets servicehjälte? – En fantastiskt rolig överraskning, inte något man väntat sig riktigt. Jag hade inte räknat med all den uppmärksamhet det fick. Du arbetar som verkstadschef på Lecab i Arvika, hur länge har du jobbat inom serviceorganisationen? – Jag började 2002 som servicetekniker direkt efter gymnasiet. 2009 blev jag verkmästare och sedan 2014 har jag varit verkstadschef. Vad gör dig till en bra verkstadschef? – Jag månar om att vi ska ha en bra samman­ hållning, vi har högt i tak och hjälper varandra när vi kör fast. Vi är ett litet team så vi jobbar nära varandra och alla kan rycka in där det behövs. Min roll är framför allt felsökning och att supporta teknikerna med problemlösning. Det roligaste är när man får en riktigt svår nöt att knäcka. Du löste nyligen en ”svår nöt” åt en kund som varit flera gånger hos en annan verkstad utan framgång, berätta! – Ja, det var ett roligt fall som jag löste tillsammans med Peter Asplund på Scania Sverige. Jag hade analyserat signalloggar som vi hade laddat ner från bilen, så innan den kom in hade vi en teori om vad det kunde vara för fel. Första idén vi testade visade sig vara rätt, så vi åtgärdade felet på några timmar och sen var bilen ute på vägarna igen. Och vad var det för fel? – Det var inte så avancerat egentligen, vi kunde se i loggarna att ett spjäll i avgas­ återvinningen inte betedde sig som det skulle. Men eftersom det inte var helt trasigt, utan fungerade ibland, var det lite klurigt att hitta. Idag har vi ju så bra uppkoppling på bilarna så vi kan göra en analys och ha en idé om vad det är för fel redan innan en bil kommer in. Christer Max är Årets servicehjälte. Då kan vi lättare planera tiden på verkstaden, istället för att boka upp hela dagen och börja felsökningen när kunden kommer in. Vad är viktigt att tänka på för att bli en bra problemlösare? – Man får vara ödmjuk och prestigelös. Ibland när man kör fast får man ”idiot­förklara” sig själv; börja om från början och kolla så att man inte har missat något på vägen. Du började som servicetekniker direkt efter gymnasiet, hur skulle du beskriva jobbet för någon som går på fordonsprogrammet idag? – Man lär sig något nytt varje dag, du blir aldrig riktigt fullärd. Och nu står vi ju inför en jätteförändring med elektrifieringen också. Fakta/ Årets servicehjälte Scania har över 1 500 service­ medarbetare över hela landet och för att hylla dem och uppmärksamma jobbet de gör samlade vi in nomineringar av medarbetare som är värda att lyftas fram lite extra. En jury valde ut fem finalister där en vinnare korades genom en omröstning. Det blir aldrig tråkigt helt enkelt. Sen är det ju så på Scania att du kan börja som exempelvis servicetekniker och sen gå vidare till nästan vad som helst i och med att företaget är så stort. 40 www.scania.se

[ fråga scania ] Vad vill du veta om Scania? Ta chansen att ställa alla dina frågor som rör Scanias produkter, våra tjänster, företagets historia eller något helt annat. Mejla din fråga till mil-mag@scania.com Finansiering med leasing FRÅGA Har alltid kört avbetalning/lån på mina finansieringar. Varför ska jag överväga finansiering med leasing? SVAR Sverige är traditionellt sett en av- betalningsmarknad, det ser annorlunda ut om du kommer utanför våra gränser där leasing kan vara vanligare i vissa länder. Vissa företag i Sverige föredrar avbetaln- ing, andra föredrar leasing och sedan har vi dem som kör en kombination. Är man osäker kan man ta en dialog med sin revisor om vilka fördelar och nackdelar det finns utifrån ens egna förutsättningar. Leasing drar ner månadskostnaden under löptiden och vid kontraktets slut ska man ”anvisa köpare”, det vill säga antingen: Låta annat bolag köpa fordonet, fortsätta finansieringen så långt det är möjligt eller köpa ut fordonet till förbestämt restvärde. I de flesta fall tas finansieringen upp utanför balansräknin- gen vilket kan ha vissa fördelar och nack- delar beroende på syfte. Då ny teknik är dyrare initialt är leasing helt enkelt ett sätt att få ner månadskostnaden. /Nils Behöver jag vara orolig? FRÅGA Jag drar mig för att köpa en ellastbil för att jag är rädd att bli stående vid vägkanten med tomma batterier. Är det här något jag behöver vara orolig för? Svar Den här oron, populärt kallad ”räckviddsångest”, har funnits sedan elfordon dök upp på marknaden. För de flesta nyblivna elbilsägare försvinner det när man har fått en känsla för hur mycket bilen drar och hur långt man kommer på en laddning. För att underlätta för dig som har en ellastbil har vi utvecklat Räckvidds­funktionen som du hittar i My Scania. Där kan du se det område på kartan du har att röra dig inom baserat på nuvarande laddnivå och alla faktorer som påverkar energi­förbrukningen, så som vikt, på­byggnation, väder, antal stopp och annat. /Jessica SMS efter verkstadsbesök FRÅGA Varför får jag ett SMS med frågor att besvara efter att jag varit inne hos er på verkstaden? SVAR Vi jobbar med ständiga förbättringar och din feedback är viktig för oss. Därför skickar vi ut ett SMS när du varit inne på vår verkstad där vi vill veta hur du upplevde ditt verkstads­ besök. Vi tar gärna emot både ris och ros. Kundnöjdhet är vårt fokus. /Mikael Vad betyder Super nu? FRÅGA Förr betydde Super att det var en turbomotor i bilen. Nu har väl alla motorer turbo så vad betyder Super nu? SVAR Namnet Super är en hyllning till Sca- nias motorhistoria och användes mycket riktigt första gången vid introduktionen av turbo i motorerna 1961. Nu är det namnet på vår nya motor­plattform för Euro 6 som till- sammans med den nyutvecklade drivlinan ger en bränsleb­ esparing på upp till åtta procent. /Toni VÅR A EXPERTER Här är experterna som svarar på era frågor i MIL. Toni Åman Produktchef, Lastbil Joar Turesson Jessica Björkquist Ansvarig för Scania Ansvarig för Emobility DemoCenter Scania Sverige Mikael Eriksson Service- marknadschef Mikael Arhusiander Key Account Manager, Buss, Scania Sverige Nils Forssell Försäljningschef, Scania Finans www.scania.se 41

    ...