32 ur innehållet Joar tipsar om Super-funktioner 19 Eurolink storsatsar på Super 20 Ladda på hemmaplan 26 Lyckat 5-dagarstest i Jönköping 28 Snoddas Drängar – fjärde bäst i världen 30 NORDI C SWAN ECO P T ri r n y te c d k m s a a tt k er 1234 5678 4041-0619 Adress: Tidningen Mil, Box 900, 127 29 Stockholm Chefredaktör och ansvarig utgivare: Hans Strömberg Redaktion: mil-mag@scania.com Projektledare: Lisa Wimmerström Formgivning: You Are Here Omslagsbild: Sonny Nordström Öhman Tryck: Punamusta, Joensuu ISSN: 0026–3710 Scania MIL utkommer med två nummer under 2023 och utges av Scania Sverige AB Prenumerationsärenden: Vid ändringar av din prenumeration, kontakta redaktionen. Följ Scania Sverige dagligen i sociala kanaler! www.scania.se LABEL [ Ledare ] Effektivare jobb krävs i tuffa tider E n svajig konjunktur innebär tuffa prövningar för branschen. Något som kan föra med sig färre antal transporter, med stigande priser på bland annat drivmedel och komponenter. Det är några av utmaningarna vi står inför. Klart att jag reagerade när nyheten om skattebefrielsen på biogas plötsligt slopades. Det är orimligt att transportföretag ska satsa utan att veta spelreglerna. Konsekvensen kan bli väldigt kostsam. Av den anledningen gjorde jag utspel i media. Scania arbetar på flera nivåer för att skapa bättre förut sättningar i branschen. Inte sällan sker det tillsammans med andra företag, myndigheter och branschorganisationer i frågor som bland annat berör lagar och regler, säkerhet och arbetsmiljö. Det gäller inte minst att politikerna fortsätter att vara djärva i omställningen till mer hållbara transporter och för att nå klimatmålen. Det gäller att politikerna fortsätter att vara djärva i omställningen till mer hållbara transporter och för att nå klimatmålen." Oavsett vilka spelregler som gäller gör vi allt för att ge er de bästa förutsättningarna på vägarna. I detta nummer av Mil kan du läsa om nya Super-drivlinan på sidorna 14-21. Nu har de första åkerierna, bland annat Eurolink med cirka 100 Scanialastbilar och enbilsåkaren Bill Indahl, hunnit köra tillräckligt länge med den nya förbränningsmotorn för att se skillnaden i bränsleförbrukningen. Läs här om deras erfarenheter. Vi har även tagit fram en ny instrumentbräda, Smart Dash, med en mängd nya funktioner med digitala tjänster, ökad säkerhet och som är mer användarvänlig. Här har vi hämtat en del inspiration från personbilarna. Läs mer om detta på sidan 5. I den nya kundportalen My Scania samlas nu alla tjänster, som därmed är den nya ingången till Scanias tjänster, där en enda inloggning öppnar dörren till Scanias digitala värld. Mer om detta, och mycket annat, kan du läsa i detta nummer av tidningen Mil. Trevlig läsning! DAVID KÄLLSÄTER VD SCANIA SVERIGE 3
Ladda ner PDF-fil