[ innehåll ] 28 4 21 12 2 www.scania.se
[ Ledare ] 24 ur innehållet Så löser du stadens utmaningar 8 Ny inåtgående glasdörr 18 Pendeltrafik till sjöss 21 Marknadsföring genom historien 28 Världens starkaste lastbil testas 36 LABEL Scania MIL MIL utkommer med två nummer 2021 och utges av Scania Sverige AB NORDI C SWAN ECO P T ri r n y te c d k m s a a tt k er 40 1 4 23 1 4 - 5 0 6 6 78 19 Adress: Tidningen Mil, Box 900, 127 29 Stockholm Telefon: 010-706 60 00 (vxl) E-post: mil-mag@scania.com Redaktör och ansvarig utgivare: Hans Strömberg, 010-706 60 13 hans.stromberg@scania.com Omslagsbild: Dan Boman Tryck: Punamusta, Joensuu ISSN: 0026–3710 Prenumerationsärenden: Ändringar av din prenumeration, kontakta redaktionen. E-post: mil-mag@scania.com www.scania.se Den röda tråden B ygga fordon? Ja, många anser att Scania är lastbils tillverkare och det stämmer, samtidigt är vi mycket mer. Jag skulle säga att vi arbetar med att framtidssäkra transportföretagens verksamhet. Det låter kanske ambitiöst, men det är faktiskt vad vi gör. Det är ett ständigt utvecklingsarbete med både teknik och ergonomi som påverkar ditt arbete, din dagliga drift och därmed din ekonomi. Prestanda har länge varit vårt signum och mängden segrar i branschens olika jämförande test med andra tillverkare under de senaste åren visar just detta. Mer om dessa tester kan du läsa på sidan 48, och inte minst – vilken nytta du har av detta i din verksamhet. Framtidssäkring handlar också om möjligheten om att köra på förnybara drivmedel. Här kan du välja på flera drivmedel som passar för dina körningar och beroende på hur infrastrukturen ser ut i din region. Oavsett om du kör timmerfordon eller stadsdistribution. Framtidssäkring handlar också om möjligheten om att köra på förnybara drivmedel.” På sidorna 8–18 kan du läsa mer om utmaningarna i staden och de lösningar som finns att klara uppdragen, både idag och i morgon. Widriksson Logistik AB kör med Scania P 280 för komprimerad biogas i Storstockholm, ett drivmedel som förutom elfordon och vätgas har tillåtelse att köra i alla miljözoner. Kommuner har sedan 2020 rätt att besluta om olika miljözoner i miljökänsliga områden, något som vi säkert kommer att se mer av framöver. Här finns också den lägsta hytten och en ny inåtgående vikdörr i glas som underlättar vardagen för alla som kör i tät trafik. Som hjälp finns också ett brett nätverk av serviceanläggningar och en rad tjänster som gör att du kan effektivisera driften. Vad får du då? Jo en sammanhängande berättelse och en verksamhet som är redo för framtiden. Alltså den röda tråden. DAVID KÄLLSÄTER VD SCANIA SVERIGE 3