Det perfekta f Att ha precis rätt fordon för uppdraget har flera fördelar. Bland annat blir driften billigare. Med de fem Scania P450 XT vid Björkdalsgruvan i Skellefteå sparar de mer än en halv miljon kronor på den låga bränsleförbrukning jämfört med tidigare. Per år. Per fordon. [ Text och foto Hans Strömberg ] 8 liter Scania P450 sparar 8 liter jämfört med tidigare fordonen. G uldgruvan utanför Skellefteå är kanske inte den brantaste i trakten. Ungefär tolv graders lutning. Men det är förmodligen den knixigaste. Under jord består underlaget av sand och sten, tunnlarna är smala, och det svänger ständigt höger eller vänster och går upp och ner hela tiden. Alltså inget för den åksjuke. – Flaket får max vara 2,80 meter högt, för skopan måste kunna lasta här nere, säger M arcus Kärr, platschef för Swerock som ansvarar för transporter och underhåll av vägarna i Björkdalsgruvan, både under och ovan jorden. Eller som en av förarna, Filip Johansson, utrycker det: – Vi använder inte farthållaren direkt, det gäller att koncentrera sig på vart man ska och på hur underlaget ser ut, säger Filip Johansson, som tidigare körde fjärrtrafik. Traditionellt sett har Swerock ofta köpt fordon med något starkare motor, exempelvis V8:or, som klarar det där extra. Men sedan förra sommaren använder de fem stycken Scania P450 XT B6x4H2 i Björkdalsgruvan. – Vi är supernöjda med dessa. Klart, först var vi lite fundersamma om de skulle klara 4 8–12° I Björkdalsgruvan är det ofta 8-12 graders lutning. www.scania.se
Ladda ner PDF-fil