PRESS INFO 19 września 2022 Rozwiązania wykorzystujące biometan w centrum uwagi podczas IAA: Scania przedstawia dwa nowe, mocne silniki na biogaz • Dwa nowe, mocne 13 - litrowe silniki na gaz wychodzą naprzeciw rosnącemu zainteresowaniu zrównoważonymi rozwiązaniami transportowymi wykorzystującymi biometan. • Moc 420 i 460 KM zaspokaja zapotrzebowanie wielu segmentów, w tym transportu długodystansowego. • Podczas IAA debiutuje również niezwykle wydajny i wielokrotnie nagradzany nowy układ napędowy Scania Super. Scania powiększa i doskonali ofertę pojazdów ciężarowych na biogaz, wprowadzając dwa nowe silniki. To kolejny krok w rozwoju napędów gazowych po wprowadzonych w tym roku nowych zbiornikach na gaz. Nowe, 13 - litrowe silniki osiągają moc 420 i 460 KM, pokrywając zapotrzebowanie rynku europejskiego, w tym segmentu transportu długodystansowego, na jednostki o wysokiej mocy. Podczas IAA Scania prezentuje pojazdy ciężarowe z nowym układem napędowym Super, który wyznacza nowy standard w branży. Pojazdy są dostępne na ekspozycji w hali, jak i na terenie zewnętrznym targów. Zainteresowanie lokalnie produkowanym biometanem do napędu pojazdów ci ężarowych rośnie szybko. Pobudza je dążenie do dekarbonizacji transportu drogowego i uniezależnienia się od gazu ziemnego. Biorąc pod uwagę emisję od źródła do koła (ang. well -to- wheel), biogaz może wpłynąć na ograniczenie emisji CO 2 nawet o 90%. Połączenie mocnych silników i nowych zbiorników gazu, zapewniających większy zasięg, zarówno w przypadku biometanu sprężonego (ang. CBG), jak i skroplonego (ang. LBG), stwarza możliwość skorzystania z zalet napędu gazowego we wszystkich typach transportu. – Dzi ęki nowym zbiornikom skroplonego gazu zestaw z naczepą do transportu długodystansowego o masie 40 ton, może pokonać do 1400 km bez tankowania. Ponieważ sieć stacji tankowania gazu powiększa się w szybkim tempie, pojazdy ciężarowe z silnikami na gaz to godna uwagi propozycją dla klientów rezygnujących z paliw kopalnych i redukujących swój ślad węglowy – mówi Stefan Dorski, starszy wiceprezes i dyrektor Scania Trucks . Pojazdy ciężarowe z silnikami na gaz są istotnym elementem realizacji celów klimatycznych opartych na naukowych podstawach (ang. Science Based Targets), które wyznaczyła sobie Scania. Firma zadeklarowała 20 - procentową redukcję emisji CO 2 powstającej przy wykorzystaniu swoich produktów do 2025 r . , wyznaczając 2015 r. jako punkt wyjścia. Producent wyraża przekonanie, że elektryfikacja i redukcja zużycia paliwa silników spalinowych nie wystarczą. Do osiągnięcia tego celu oraz realizacji celów zawartych w porozumieniu paryskim, muszą zostać użyte wszystkie dostępne środki. Scania Polska S.A. Al. Katowicka 316 05- 830 Nadarzyn, Stara Wieś Polska Telefon +48 22 356 01 00 www.scania.pl Facebook.com/ScaniaPL Instagram.com/ScaniaPL Youtube.com/ScaniaPolska
Pobierz plik PDF