Tekst: Michał Kij Zdjęcia: Michał Kij, Rafał Skowroński Jestem wiernym klientem marki Scania, doceniam jej podejście do kontrahentów” Ubojnia Zwierząt Robert Rytel systematycznie uzupełnia i wymienia tabor. Kierownik skupu i logistyki Grzegorz Czamarecki odbiera kluczyki do nowej partii pojazdów z rąk Jarosława Scendo z oddziału Scania Białystok. zwierząt oraz 32 chłodnie, część na podwoziach ciężarówek, część na naczepach. Wszystkie ciągniki siodłowe i podwozia są marki Scania. – Nasz transport dostarcza trzodę chlewną, którą skupujemy na terenie Polski. Zwierzęta jadą w specjalnych naczepach, które są wyposażone w system przewietrzania z otwieranymi panelami i wentylatorami, a także poidła i układ zraszania, który w gorące dni wytwarza wewnątrz chłodną mgiełkę. Używamy wyłącznie naczep włoskiej firmy Pezzaioli – mówi Grzegorz Czamarecki, kierownik skupu i logistyki. – Naczepy Pezzaioli wykonane są w przeważającej mierze z aluminium. Wyróżniają się bardzo dobrą jakością oraz niską masą własną, która przyczynia się do zwiększenia ładowności i rentowności przewozu. Zestaw ma masę własną zaledwie 17 t. Za jednym razem można nim przewieźć do 200 sztuk zwierząt. Naczepy chłodnicze mieszczą do 460 półtusz, które są podwieszone na hakach, poruszających się w szynach umocowanych do sufitu. Ubojnia zaopatruje się w zabudowy i naczepy chłodnicze Schmitz-Cargobull. – Mają wysoką sztywność, są solidne i można je łatwo naprawić, jeśli dojdzie do uszkodzenia. Wyposażamy je w agregaty chłodnicze Thermo King – mówi kierownik skupu i logistyki. Niezależnie od typu, ciężarówki pracujące w firmie mają kabiny sypialne. Kierowcy wyjeżdżają do klientów o różnych porach doby i muszą mieć dobre warunki do wypoczynku. www.scania.pl NR 1/2017 • SCANIA W POLSCE 11
Drukuj
Pobierz plik PDF
