JAUNAS UZVARAS Scania jaunās paaudzes kravas automašīnas uzreiz guva panākumus tirgū. Vispirms S sērijas automašīna saņēma Gada kravas automobiļa titulu, un nu Scania ir izgājusi ārpus konkurences arī visos salīdzinošajos un individuālajos testos, kuros esam piedalījušies. Teksts: Erjans Oslunds Foto: Scania “M ēs zinājām, ka mūsu kravas automašīnām ir izcila kvalitāte, un nu esam saņēmuši objektīvu apstiprinājumu to augstajam izpildījumam,” saka Aleksandrs Vlaskamps, Scania Kravas automašīnu daļas vadītājs. “Klienti var cerēt uz vēl nebijušu braukšanas pieredzi un vēl nepieredzētu degvielas ekonomiju.” Jaunās paaudzes kravas automašīnas tiek slavētas gandrīz vai visos aspektos, sākot ar piedziņas sistēmu, veiktspēju un komfortu un beidzot ar bremzēšanas spēju, redzamību un lielisko vadāmību. Vācijas profesionālais žurnāls Lastauto Omnibus īpaši atzinīgi novērtēja Scania veiktspēju visai prasīgajā 1000 punktu salīdzinošajā testā. “Augsta veiktspēja kopā ar mazu degvielas patēriņu, labākās braukšanas īpašības, augsts komforta līmenis un labāka vieta darbam – tas sekmīgi paver ceļu jaunajai S klasei,” raksta žurnāls un turpina: “Scania izceļas ar laterālo stabilitāti, un automašīnai ir precīza vadāmība.” Scania kravas automašīnu jauno paaudzi augstu novērtējuši Eiropas profesionālie autožurnāli. 1000 punktu tests Testa darbība norisinās 189 kilometrus garā maršrutā Vācijas dienvidrietumos, kalnainā un ainaviskā Mozeles ielejas daļā. Testu organizē Vācijas izdevniecība ETM Verlag, kurai pieder tādi ievērojami žurnāli kā Lastauto Omnibus un Fernfahrer, sadarbībā ar vairākiem citiem Eiropas nozīmīgākajiem autožurnāliem. Testa rezultāti tiek publicēti profesionālajos žurnālos Vācijā un vismaz 10 valstīs ārpus tās. 1000 punktu tests ir viens no Eiropas lielākajiem salīdzinošajiem kravas automašīnu testiem; daudzi pat apgalvo, ka tas esot pats grūtākais. Testā automašīnas izvērtē žurnālisti no daudzām valstīm, kuri specializējušies kravas transporta jomā. Viņi apraksta savas subjektīvās izjūtas. Testā piedalījās katra iesaistītā ražotāja lielākās kravas automašīnu kabīnes un 500 zirgspēku automašīnas. Scania S 500 sacentās ar DAF XF 510, Mercedes Actros 1848 un Volvo FH 500 kravas automašīnām. Citā salīdzinošajā testā, ko organizēja Vācijas žurnāls KFZ-Anzeiger, Scania S 500 tika nosaukta par “sensacionāli ekonomisku”. Tā ir pirmā reize, kad žurnāla testa braucienā sasniegts degvielas patēriņš zem 30 litriem uz 100 kilometriem. Testa verdikts: tas ir ieguldītās naudas vērts. Izcilo degvielas ekonomiju jaunajām kravas automašīnām apstiprināja tests, ko veica Francijas profesionālais žurnāls France Routes. Tas skrupulozi testēja jauno Scania R 500 419 kilometru garā maršrutā valsts dienvidaustrumos. Piecu stundu ilgos izmēģinājumos jaunās paaudzes Scania R 500 uzrādīja mazāko iespējamo degvielas patēriņu – 28,4 litrus uz 100 kilometriem. “Mēs izvirzījām ambiciozu mērķi – izveidot labāko kravas automašīnu, kādu vien pasaule ir redzējusi,” stāsta Podgorskis. “Mēs vēlējāmies, lai šīs automašīnas ir piemērotas ikvienas nozares vajadzībām, vienlaikus nodrošinot vislabākos rādītājus. Ir pacilājoša sajūta, kad redzi, ka šie centieni tiek novērtēti.” 2 SCANIA PASAULE • No 2/2017 (18) Scania uzvara 2016. gada 1000 punktu testā Iespējamie punkti Kabīne 200 Braukšana 190 Kustība/veiktspēja 200 Degvielas patēriņš 135 Produktivitāte 150 Drošība 125 Punkti kopā 1000 DAF XF510 178,6 170,6 190,0 124,5 133,5 115,5 912,7 Mercedes Actros 1848 185,7 169,8 183,0 133,0 139,0 122,0 932,5 Scania S 500 181,6 177,8 197,0 127,3 141,5 118,0 943,2 Volvo FH 500 179,6 176,0 195,0 119,0 144,0 121,0 934,6 www.facebook.com/scanialatvia • www.scania.lv
Download PDF file