[ ACTUALITéS DE SCANIA EN FRANCE ] UN 300 000 E CAMION POUR LES 30 ANS DE L’USINE SCANIA D’ANGERS L’usine Scania d’Angers a fêté ses 30 ans au printemps 2022. Un anniversaire marqué entre autres par la production de son 300 000 e véhicule : un tracteur Scania 770 S A6x2, pas tout à fait comme les autres. Doté d’un moteur V8 de 770 ch, le moteur dernière génération le plus puissant de la gamme, et d’une cabine S haut de gamme, il est également pourvu de nombreuses options : sièges en cuir, jantes alu, peinture métal rouge rubis… Son propriétaire, Fabrice Cicirko, le directeur général de Comaldis, une société spécialisée dans le transport palettisé et le groupage, a décidé d’aller plus loin. Rêvant du mythique Torpedo, disparu du catalogue usine Scania en 2005, il a fait transférer son véhicule chez Brevet Carrosserie dans l’Ain afin de le transformer en « long nez ». Pour s’offrir ce camion, Fabrice Cicirko a bénéficié d’un financement Scania et a choisi un contrat de maintenance et de réparation, comme pour le reste de sa flotte. Après son passage chez Brevet Carrosserie, le véhicule repartira chez Scania Val de Loire Orléans pour d’ultimes finitions. La livraison définitive est prévue en novembre 2022. Il complétera la flotte Scania de Comaldis composée de 10 véhicules dont un 6 cylindres 410 ch alimenté au gaz, livré en juillet dernier. C. Pattyn, p.-d. g. Scania France, E. Capus, sénateur du Maine-et-Loire, C. Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, L. Brasseur, directeur Scania Val-de-Loire, F. Cicirko, d. g. Comaldis, F. Gernigon, député de la première circonscription de Maine-et-Loire. Top Team France : victoire des Griffons choletais Les représentants du distributeur Scania, Dian de Cholet (49), ont remporté le 28 juin 2022 la finale française du concours interne Top Team. Ce concours valorise les compétences des équipes dédiées aux services clients dans les ateliers. Fabrice Barrault, Christopher Jacques, Jérémy Prioux, Hugo Terrier, menés par leur capitaine Romain Bochereau, ont désormais rendez-vous à Bratislava, en Slovaquie, du 30 septembre au 2 octobre pour la finale de poule européenne. Ils y défendront les couleurs tricolores pour tenter de représenter la France à la grande finale mondiale, programmée en Suède au premier trimestre 2023. Mais avant ça, les vainqueurs embarqueront pour une croisière de huit jours sur le Nil en récompense de cette première place française. Le Havre Seine Métropole va rouler au GNV À l’issue d’un appel d’offres, Scania a été choisi par Le Havre Seine Métropole pour livrer, sur quatre ans, 40 autobus Scania Citywide 12 mètres et 15 Scania Citywide 18 mètres articulés, tous alimentés au gaz naturel véhicule (GNV). « Le design, la conception et les nouveautés techniques du Citywide ont beaucoup plu, explique Damien Thomine, directeur cars et bus Scania France, le confort d’utilisation également. » Ce modèle dispose en effet d’atouts qui ont fait la différence : grande luminosité intérieure avec des surfaces vitrées agrandies ; sensation d’espace avec le plafond rehaussé, l’éclairage LED indirect et la large allée centrale ; poste de conduite totalement revu pour une ergonomie et un confort optimisés ; portes électriques gages de fiabilité ; sécurité améliorée avec les dispositifs anti-encastrement avant et arrière et surtout de nombreux systèmes embarqués. La grande expérience de Scania en matière de motorisations gaz a également pesé dans la décision, ainsi que sa capacité à proposer des services de proximité. La maintenance des véhicules va être confiée pendant les premiers mois – l’exploitant n’ayant pas encore les infrastructures nécessaires – à la succursale Scania Normandie dont les locaux se trouvent à proximité immédiate du dépôt. 10 ALTERNATIVES • #46/2022 www.scania.fr

Texte : Sequoia / Photos : P. Guiraud, Michel Jolyot / Andia.fr, Theault / Alice Bertrand, Scania La campagne Avenir remporte 4 prix Confronté à un fort enjeu de recrutement de techniciens d’ici à 2025, Scania a lancé en 2021 une campagne de communication baptisée « Avenir », avec l’accroche « Il y a les routes que l’on suit et celle que l’on trace ». L’un des outils phares de cette campagne est un film immersif, réalisé en collaboration avec une psychologue d’orientation : le candidat-spectateur est sollicité pour faire des choix qui conditionnent la suite du film et orientent les « potentiels candidats » sur un domaine d’activité spécifique. Ce dispositif a été salué par de nombreux prix. Après avoir été récompensée aux Trophées de la communication et au Grand Prix Com & Médias, cette campagne a reçu deux distinctions en or : au COM-ENT et lors de la « Nuit des Rois ». Pour (re)découvrir le film de la campagne « Avenir » rendez-vous sur scania-avenir.fr “Green Truck Award” : sixième victoire consécutive pour Scania Scania, avec son moteur SUPER, est une fois de plus lauréat du « Green Truck », un test comparatif détaillé et indépendant réalisé chaque année par deux grands magazines de la presse spécialisée allemande. Le but est d’identifier le camion longue distance le plus économe en carburant. « Cette récompense est la preuve ultime de la façon dont la technologie de la chaîne cinématique Scania soutient nos clients dans leurs efforts pour atteindre la meilleure économie d’exploitation », déclare Stefan Dorski, Senior Vice President et Head of Scania Trucks. En parallèle de solutions électriques, Scania continue de développer des moteurs à combustion les plus efficaces possible pour atteindre ses objectifs environnementaux. Scania et Theault accompagnent les cavaliers olympiques Theault, entreprise française spécialisée dans le carrossage, la vente et la location de véhicules de transport pour chevaux, a livré deux belles réalisations sur châssis Scania. La première est un camion pour l’équipe nationale olympique (dressage et concours complet d’équitation) de Thaïlande qui a choisi le moteur le plus puissant disponible, un Scania V8 770 S. La seconde est destinée à Karim Laghouag, ambassadeur Theault et cavalier olympique (concours complet d’équitation et concours de saut d’obstacle) pour l’équipe de France d’équitation. Ces 2 camions peuvent transporter jusqu’à 6 chevaux et sont dotés d’appartements entièrement équipés. Partenaires depuis quelques années, Theault apprécie les châssis Scania qui offrent la performance et le design recherchés par ses clients. Retrouvez les détails des réalisations Theault sur theault.com Transalliance met les gaz avec Scania Transalliance, spécialiste en solutions de transport terrestre et de logistique à l’échelle européenne, a choisi Scania pour renouveler une partie de sa flotte motorisée au gaz. Le marché porte sur une trentaine de véhicules : des tracteurs à gaz comprimé et liquéfié, et des porteurs à gaz liquéfié. Les livraisons se sont étalées sur un an jusqu’à mai dernier. « Nous avons avec Scania une relation étroite et intéressante, pleine de professionnalisme et de réactivité, souligne Guillaume Hotton, responsable achats de Transalliance. Les échanges avec Scania ont été efficaces, tout comme l’appui technique de la succursale. Nous avons analysé les spécifications des véhicules dans le détail et chaque option a été pesée. On sent une forte implication du constructeur et du réseau, soucieux de proposer un véhicule vraiment adapté à l’activité. » www.scania.fr ALTERNATIVES • #46/2022 11