Präsentiert von GUT EINGESCHENKT Erste Bewährungsprobe für den neuen Scania: Anzutreten hat er in der Klasse mit größter Kabine und 500 PS. Und er punktet nicht zu knapp gegen die bewährten Konzepte von DAF, Mercedes und Volvo. TEXT I Michael Kern FOTOS I Karl-Heinz Augustin Sie halten es nicht ganz mit dem britischen Fußballer George Best, der da mal sagte: „Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.“ Doch ist einem mit rund 500 PS aus ungefähr 13 Liter Hubraum und der jeweils größten lieferbaren Kabine doch schon ziemlich gut eingeschenkt. Kein Big Block zwar im Maschinenraum. Aber immerhin potente Motoren, die den Bergen gleich einmal mit einem Drehmoment von maximal 2.500 Nm zu Leibe rücken. Luxus nicht im Überfluss, sondern sozusagen mit Augenmaß. So könnte das Motto lauten, unter dem die vier Testkandidaten bei diesem Vergleich stehen. DAF XF, Mercedes Actros und Volvo FH treffen dabei auf eine bislang eher geheimnisvolle Größe: den neuen Scania in S-Ausführung. Erst vergangenen Herbst hat er prunkvoll Premiere gefeiert. Die Version mit ebenem Boden „S-Klasse“ zu nennen, das ist natürlich auch ein frecher Gruß aus Södertälje gen Stuttgart-Untertürkheim. Das zeigt aber auch, 22 FERNFAHRER 2 I 2017
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