„Ready Built Kipper“ heißt die Scania Sonderserie, bei der ein Meiller Dreiseitenkipper ab Werk auf das Chassis gesetzt wird. Die Kombination mit dem Meiller Tandem- Anhänger verspricht ein Maximum an Flexibilität und Transportkapazität. Quelle: Treffpunkt.Bau „Einzigartig und höchst nützlich am XT ist seine 4-mm-Stahlstoßstange, die selbst gröbere Rempler absorbiert, ohne dass Anbauteile brechen oder splittern.“ René Seckler, Press Test Officer wiederholt unter Beweis gestellt haben“, so Se- ckler. Besonders begeistert der moderne Only- SCR-Diesel in Kombination mit dem Scania Opticruise Getriebe. Durch die Vernetzung der Steuergeräte weiß die Schaltbox besser als der feinfühligste Fahrer, welcher Gang zur ak- tuellen Situation passt, und schaltet praktisch ohne Zugkraftunterbrechung flink und zielsi- cher durch die zwölf Vorwärtsfahrstufen. Der gut gedämpfte, meist entspannt brummelnde Motor arbeitet stets im optimalen Drehzahlbe- reich, wirkt auch bergauf bei voller Beladung frisch und unangestrengt. „Vom Getriebe bin ich selbst nach vielen Tausend Testkilometern immer wieder fasziniert. Auch unter voller Last spürt man kaum einen Ruck, nur den Dreh- zahlsprung bekommt man mit. Für den Fahrer ist das eine enorme Entlastung und natürlich auch ein deutlicher Komfortgewinn“, so Se- ckler. ➞ Press Test Officer René Seckler brachte den Scania zu uns ins Allgäu. Das Testfahrzeug trägt den kernigen XT-Line Trimm für den Bau. live dabei . juli.2020 . TREFFPUNKT BAU [ 1 9 ]
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