Scania Inhalt & Editorial Jeder ist gefordert! Es ist höchste Zeit, etwas zu tun! Die Erderwärmung durch den steigenden CO2-Ausstoß der Menschheit schreitet schneller voran, als viele Forscher bislang vermuteten. Auch in Deutschland erleben viele Regionen nun bereits den zweiten S ommer in Folge mit Rekordtemperaturen und überdurchschnittlicher Trockenheit. Jeder ist gefordert, seinen Teil zur CO2-Reduktion beizutragen. Transportunternehmer können beispielsweise mit der Anschaffung von effizienten und emissionsarmen Lastwagen etwas für die Umwelt tun. Welche Zugmaschine die effizienteste, sprich umweltfreundlichste ist, testet die VerkehrsRundschau jährlich im Rahmen des Green Truck Awards. Das tatsächliche Leergewicht der Zug maschine, das auf der Teststrecke ermittelte Durchschnittstempo und vor allem der Durchschnittsverbrauch sind die zählenden Größen in diesem Wett bewerb. Bekanntermaßen Attribute, die „Ein emissionsarmes Fahrzeug hilft der Umwelt und der Firmenkasse.“ Jan Burgdorf, Ressortleiter Test & Technik VerkehrsRundschau gleichzeitig die Firmenkasse entlasten können. Denn ein leichter und sparsamer Lkw, der noch dazu keine Kompromisse bei der Geschwindigkeit fordert, spart mit jedem Kilometer. Und unser Planet wird es uns ebenfalls danken! ❙❚❚ Inhalt 3 Green Truck Award für Scania Im Gespräch mit Michael Corsten und Christian Hottgenroth wird klar: Wer die Umwelt schützt, gewinnt! 4 Im Dienst der Umwelt Beim Green Truck zählen Tempo, Verbrauch, Leergewicht: Scania legt vor! 8 Der Wald ist unser Verbündeter Scania unterstützt das Projekt der Wohllebens Waldakademie. 10 Vorne grün und hinten sicher Die Spedition Franz Fischer hat mit dem Scania R 450 den Green Truck 2019 im Fuhrpark und macht beste Erfahrungen mit dem Preisträger. 14 Kraftstoff sparen? Mit Garantie! Ein Fahrtraining ist gut, ein ganzheitlicher Ansatz ist besser. Genau diese Strategie verfolgt Scania mit seiner Dienstleistung Scania Ecolution und deren Baustein Fahrer Coaching. IMPRESSUM EXTRA verkehrs RUNDSCHAU Scania Green Truck 2019 Das VerkehrsRundschau EXTRA Scania ist eine Anzeigensonderpublikation im Auftrag von Scania Deutschland Österreich Verlag Heinrich Vogel Springer Fachmedien München GmbH Aschauer Straße 30, 81549 München Geschäftsführer: Peter Lehnert Verlagsleitung Fachzeitschriften: Katrin Geißler Chefredakteur (V.i.S.d.P.): Gerhard Grünig Redaktion: Jan Burgdorf, Johann Kitzberger Realisation: Manuel Eder, Franziska Huber Grafik/Layout: Lena Amberger Gesamtleitung Sales Springer Fachmedien: Andrea Volz (verantwortlich) 089 / 20 30 43-21 24 (andrea.volz@springernature.com) Druck: L. N. Schaffrath GmbH & Co. KG Druck-Medien, Marktweg 42 -50, 47608 Geldern Nachdruck und Vervielfältigungen Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Mit Ausnahme der gesetzlich zugelassenen Fälle ist eine Verwertung ohne Einwilligung des Verlages und Scania strafbar. Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Nature. 2 VerkehrsRUNDSCHAU EXTRA 42/2019
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