Side 10
[ LIVET I BRANCHEN ] Så var vi afsted to uger ad gangen, og det var det helt ”ægte truckerliv”, hvis man kan sige det sådan. Sove i bilen og spise på rastepladser og i bad alle mulige småskumle steder. Det var sjovt at prøve.” - Min far har altid kørt meget eksport, og min mor arbejdede også, så vi var tit hos min mormor og morfar efter skole, da vi var børn. Min mormor gik hjemme, så hun var der altid, når vi fik fri. Min morfar kørte lastbil, så han fortalte historier fra landevejen, og vi kunne altid få lov til at komme med ud at køre, hvis vi ville, fortæller Thomas Andersen. Og det ville den lille Thomas og hans bror gerne. Så de skiftedes i sommerferier og weekender til at være med deres far i Sverige, Holland, Belgien, hele Europa og med deres morfar rundt på Sjælland, hvor hans kørsel primært lå. - Det var inden sociale medier og gps og alt muligt andet, så jeg sad og kiggede på gode gammeldags kort og fulgte med i, hvor vi nu var henne, og hvor vi skulle hen. Det lærte jeg meget af, siger Thomas Andersen. Gider du det? Årene gik og turene i lastbil blev flere og flere og også med andre end den nærmeste familie. 10 www.scania.dk
Side 11
[ LIVET I BRANCHEN ] Thomas Andersens træk, han kører i til dagligt. Her fotograferet på havnen i Korsør, som er et sted Thomas kommer meget i og med han kører meget korn hertil. Thomas Andersen kørte flere år med en god ven af familien, der var, og stadig er chauffør. Turene gik til England med skinker i sommer- ferierne og Thomas Andersen elskede de ture. - Så var vi afsted to uger ad gangen, og det var det helt ”ægte truckerliv”, hvis man kan sige det sådan. Sove i bilen og spise på raste- pladser og i bad alle mulige småskumle steder. Det var sjovt at prøve. Thomas Andersen har altid holdt af at gå i skole. Han sad ikke og drømte sig væk til lande- vejen og førerhuset, når timerne stod på fysik og dansk i folkeskolen. Tværtimod var der en fin linje mellem skolelivet og den del af fritiden, der blev brugt på ”alt det med lastbiler”. Da Thomas Andersen afsluttede folke skolen var det ikke med en ambition om at gå i sin fars, morfars og onklers fodspor med det samme. Uddannelsen som tømrer kom først og derefter nogle år inden for det fag, indtil ønsket om at gå ind i chaufførfaget opstod. Chaufførkarrieren begyndte hos vognmand Olaf Jensen som chaufførafløser, derefter nogle år på kontoret hos BMS efterfulgt af et delt kontor- og chaufførjob hos P.O. Nielsen, hvor Thomas Andersen kørte med containere indtil beslutningen om at prøve at slå sig ned i fars firma og køre for ham og tage del i driften af det lille vognmandsfirma med to biler. - Det fungerer rigtig godt. Vi er jo bare min far og jeg, og da jeg begyndte af køre for ham i august 2017, havde han noget fastlagt kørsel for en periode, jeg kunne få. Han gjorde meget ud af at sikre sig, om jeg nu ville være tilfreds med den kørsel. ”Det er den samme tur hver dag frem og tilbage. Gider du det?”, sagde han, og det ville jeg gerne, og så blev det sådan, fortæller Thomas Andersen. Thomas Andersen som barn. Foran morfars Scania til venstre og foran fars Scania til højre. www.scania.dk 11
