Scania Driver coach Søren Danielsen og tidligere coach Jens Bækgaard har set mange flotte resultater, når en chauffør har været på coaching forløb. De bedste resultater opnås, når chaufføren er motiveret. Motivation er afgørende Kære Scania-ejer Velkommen til denne udgave af Road Life. Det er tre måneder siden, at Scania præsenterede den nye generation af lastbiler. Og sikken en rejse vi harværet på. Både vognmænd, chauffører og medarbejdere har været begejstret. Et af Scanias vigtigste mål i udviklingsfasen har været at udvikle et produkt og tilhørende serviceløsninger, der hjælper vores kunder til en bedre driftsøkonomi og desuden tiltrække topkvalificerede chauffører. 61% af driftsomkostningerne til en lastbil går nemlig til at betale brændstof, når lønnen til chaufføren er trukket ud af regnestykket. Den nye Scania-lastbil giver en typisk besparelse i brændstofforbruget på 5% ift. Streamline-modellen takket være forbedret aerodynamik (2%) og optimeringer af drivlinien (3%). Den skaber således en fantastisk forudsætning for en kernesund driftsøkonomi og for at få det aller bedste ud af den, tilbyder Scania også Driver Coaching, hvor chaufføren får sparring fra Scania’s ekspertpanel. At blive coachet handler om at få hjælp til at bryde de dårlige vaner. De er nemlig svære at ændre på alene. En beslutning er startskuddet, men det kræver gentagelse af de nye gode mønstre over tid at få dem indarbejdet, så det på sigt bliver til nye gode vaner. Og så kræver det motivation. En Scania-coach følger chaufførernes kørsel fra kontoret og kan ud fra indkomne rapporter rådgive dem til en forbedring af deres kørsel. Coachen holder kontakt med chaufføren en gang om måneden for at drøfte udviklingen siden sidst og forbedringsmuligheder. Chaufførerne bliver ofte meget motiveret af at se de løbende forbedringer i chaufførrapporten, og endnu bedre er det, når vognmanden roser ham for de mange penge han kan se, der spares. Coaching giver typisk en brændstof bespa- relse på 10-20 % og en tilsvarende gavnlig effekt på miljøet. I kroner og øre betyder det typisk 25.000-50.000 kr. besparelse om året pr. lastbil. Hertil kommer øget køresikkerhed, mindre stressende kørsel og reduceret slitage på lastbilen. I denne udgave har vi valgt at fokusere på vores driver coaching-løsning. Vi viser konceptet både fra coachens og chaufførens side, og så møder vi også en virksomhedsejer, som motiverer sine chauffører med en bonus for hver krone de sparer på diesel. Vi håber du vil lade dig inspirere og ønsker dig god fornøjelse med læsningen. Med venlig hilsen Anton Freiesleben Salgsdirektør Janko Van der Baan Adm. direktør Frederik Wrange Økonimidirektør Allan Kiby Servicedirektør 2 SCANIA ROAD LIFE • 3/2016 Anton Freiesleben Salgsdirektør Janet Fransen HR Direktør Filip Högfeldt Filialdirektør Scania Finans Erik Rolvung Director Bus & Coach www.scania.dk
Download PDF fil
Arkiv