[ 公司要闻 ] 电动卡车获突破性进展 斯堪尼亚全新电池组装厂正式投入运营 2023 年 9 月 5 日， 位于瑞典南泰利耶的斯堪尼亚总部的电池组装厂 迎来了历史性时刻。新工厂正式投入运营，使得高端重型电动卡车 的量产成为现实。 这座电池组装厂设在南泰利耶的斯堪尼亚底盘产线旁，极大优 化了电动卡车的的制造流程。新工厂占地 18,000 平方米，届时预计 将拥有 550 名员工和 34 台大型工业机器人，实现从进货到生产再到 交付的高度自动化。 2023 年 4 月，斯堪尼亚与 Northvolt 合作推出了一款专为重型运 输设计的电芯，性能出色且具有较低的碳足迹。该电芯在瑞典北部 的 Northvolt ETT 超级工厂生产，并在新工厂内组装成电池包，并批 量生产用于区域运输的斯堪尼亚高端电动卡车。 斯堪尼亚的生产和物流负责人 Marcus Holm 表示，他们始终 坚持以“客户为中心”，致力于提供高质量且可持续发展的解决方 案。电池模组和电池包将完美体现这一承诺，可满足长达 150 万公里 的行驶里程需求，相当于卡车的整个生命周期。 斯堪尼亚计划在 2030 年实现电动卡车销量占比 50% ，同时 在短途运输领域，如城市配送市场，纯电动车型的比重将达到 90% 。新电池工厂的落成为斯堪尼亚的电动卡车产业实现了闭环， 自主生产从电池到驱动系统的所有部件，为未来电动车型的发展铺 平了道路。 斯堪尼亚和 TRATON （传拓）集团总裁兼首席执行官 Christian Levin 表示：“我为所有全身心投入这项工作的同事感到无比自豪。斯 堪尼亚的目标是推动向可持续交通运输系统的转变。随着电池组装 • 厂投入运营，我们具备了这项加速向电动化转型的关键推动力。” 绿色创新解决方案 斯堪尼亚新一代纯电动卡车投入生产 8 智行 • 2023 年度特刊 新一代纯电动卡车将为区域运输 带来革命性变化，为客户提供优 质且可靠的零排放解决方案并加 速推动卡车的电动化进程。 斯堪尼亚于 2022 年 6 月 首次推出了专为区 域长途运输而设计的新一代零排放纯电动卡 车，这款卡车已开始在瑞典南泰利耶生产。 该纯电卡车的电机功率为 400/450 千 瓦，可选配 R 系列或 S 系列驾驶室，有载货 车和牵引车两种版本，能够满足各种应用 场景需求，同时，通过采用全新的绿色电池 组、电动车底盘以及充电增值服务（ Scania Charging Access ），斯堪尼亚纯电卡车将提 供更加成熟、多样化的产品组合，从而为客户 创造更多价值。 虽然续航里程受总重、运营情况、天 气、驾驶习惯等多种因素影响，但一辆总重 27 吨、配有 6 组电池的城市自卸车每次充电 的续航里程可达 350 公里，充电一小时可增 www.scania.cn

斯堪尼亚斩获 “最节油卡车奖” [ 公司要闻 ] 斯堪尼亚 500S 凭借出色的运 输效率和燃油性能，曾连续六年 蝉联由德国资深的运输行业杂 志《 Verkehrs Rundschau 》与 《 Trucker 》联合举办的“绿色卡 车奖”。 今年，斯堪尼亚再添新荣誉。 在“欧洲卡车挑战赛（ European Truck Challenge ）”燃油组竞赛 中，斯堪尼亚 420R 牵引车大放异 彩并荣获“最节油卡车奖”。 由商用车杂志《 Truck and Trailer Welt 》举办的“欧洲卡车 挑战赛”在不同路线的公共道路 上进行比赛。该比赛模拟了卡车客 户日常运输情况，测试重点为 450 马力以内的长途牵引车，扭矩范 围 2,200 至 2,400 牛米。车辆最终 的优异节油表现将会为运输公司 的运营和发展带来深远影响。 让我们一一细数斯堪尼亚 420R 牵引车在此次大赛中的闪光 时刻： ㇐ 斯堪尼亚的平均油耗比第二名 低 4.9% ，优势十分明显。 ㇐ 在最终参加决赛的三辆卡车中， 斯堪尼亚的马力最小，但扭矩却 达到了 2,300 牛米，稳超对手。 ㇐ 与排名第二名的卡车相比，斯 堪尼亚可节省约 3000 欧元的 燃油成本（以每年行驶 15 万公 里的长途卡车为例）。 ㇐ Super 内燃机动力系统和最近 升级的主动预见性巡航控制系 统是赢得比赛的关键。 “最节油卡车奖”这一殊荣 证明了斯堪尼亚在节油领域实力 突出，能够帮助客户在获得市场 竞争优势的同时更快达到减排 目标。 • 加 270 公里的续航里程。此外，它不需要高达 350 千瓦的充电功率，一个 130 千瓦的充电器 能在一小时内为一辆耗能 1.3 千瓦时 / 公里的 卡车增加 100 公里的续航里程。 R/S 系列卡车在区域 运输中的表现十分亮眼： • 车货总重可达 64 吨 • 续航里程可达 390 公里 • 充电功率可达 375 千瓦 • 最高功率达 400 或 450 千瓦 此外，斯堪尼亚正在积极探索通过提供更多可靠的产品和服务满足不同客户的多重需求： 城市解决方案与电机系列 斯堪尼亚正在加快 步伐推出配送卡车和轻 型自卸车等应用车型。同 时，全新的多功率、多挡位 EMC1-4 电机系列则拥有 更强的灵活性。基于此，我 们能够帮助不同客户准确 配置电池数量和服务。 电池带来的改变 斯堪尼亚采用瑞典制 造商 Northvolt 生产的电 池，可为卡车提供行驶 150 万公里的电量。与其他众 多电池组不同的是，它具 有可预测的充电时间和长 寿命优势，从而能降低卡 车总体拥有成本。 充电增值服务 斯堪尼亚于 2023 年 初正式推出充电增值服 务。我们在欧洲 12 个国家 建立了充电网络， 并根据 卡车的适配情况对充电地 点进行排名。这项服务旨 在解决里程焦虑和管理困 • 难，真正实现电动化。 斯堪尼亚高级副总裁兼新能源交通业务 负责人 Fredrik Allard 表示：运营零排放卡车 不再是少数人的特权。斯堪尼亚现有产品涵 盖了广泛的应用场景和客户需求，提供的服 务也正在降低客户向无化石燃料运输转型的 门槛。 www.scania.cn 2023 年度特刊 • 智行 9