por eficiencia, imagen y ventajas competitivas respecto a otras marcas. Por eso, tomamos la decisión de reconvertir la flota. Actualmente, un 85% de las 100 unidades en ruta son de la marca”, reconoce Copparoni. En este camino a un transporte sustentable, la empresa trabajó en conjunto con el conce- sionario oficial de la región de cuyo, realizan- do pruebas comparativas entre modelos PGR (Euro 3) vs NGT (Euro 5). En esos análisis de ahorro en el consumo de combustible y de menores emisiones contaminantes, los resulta- dos fueron categóricos. “La diferencia en kilos de emisiones son muy notorias. Los resultados de ahorro en consumo de diésel estuvieron entre un 8 y 10%. Realmente es muy importante lo que se logra reducir el combustible por kilómetro con la nueva tecnología, pero mucho más notable es la baja emisión que los nuevos camiones han logrado”, sostiene con admiración el Socio Gerente mendocino. El GNC y las “Rutas verdes” La apuesta de Copparoni S.A. va más allá. Después de haber utilizado un Demo Truck, la incorporación de unidades Green Efficien- cy propulsadas a GNC y, en consecuencia, el desarrollo de las denominadas “rutas verdes”, están en carpeta y proceso de defi- nición en conjunto con YPF y retails chilenos. “Para el transporte de combustibles se está trabajando, en todo lo que respecta a segu- ridad, para poder habilitar su ingreso a las destilerías. Incluso ya estamos, con nuestros clientes, evaluando la viabilidad de incorpo- rar estas unidades Green Efficiency en las denominadas rutas verdes, que nos permitan abastecernos sin problema de GNC. La Ruta Nacional 2, desde La Plata a Mar del Plata, sería la primera. También analizamos otras rutas y una internacional con Chile aunque el GNC allí, todavía no se utiliza tanto como en Argentina”, remarca el empresario. Don Lino Copparoni, en 1955, puso en mar- cha la empresa que hoy llevan adelante sus nietos con la misma visión: apuntar siempre a un futuro mejor. “Recalcamos que, más allá del tipo de unidades que se determine adquirir, nuestra empresa mantiene los estándares de segu- ridad y sustentabilidad como requisitos no negociables. Así logramos una mejor y más segura experiencia laboral para nuestros conductores y con el medio ambiente”, cierra el empresario. Contratos de Mantenimiento y financiación De los Scania que posee en su flota, unos 15 a 20 hacen transporte en Chile siendo mayoría los modelos RH500 6x2 y R480, por tipo de cabina, potencia y características. Entre los de la Nueva Generación se destacan los P410 6x2 con su pack en sistemas de seguridad. Si bien tiene tres bases operativas, en Los Andes, Mendoza y Mar del Plata, es esta última donde cuenta con talleres propios. Sin embargo, han empezado a utilizar los contratos de man- tenimiento en una serie de unidades y están en negociaciones para incorporar el 100% de la flota. “El acuerdo actual alcanza unas 15 uni- dades. Sin dudas, los beneficios del servicio oficial para la atención de estas unidades más complejas tecnológicamente, son múltiples. El seguimiento y la información específica de cada unidad o las actualizaciones que ayudan a que los choferes alcancen una mejor conducción. Para seguir creciendo nos apoyamos mucho en el buen respaldo de los servicios y de la red de concesionarios que funciona muy bien”, reconoce Lino Copparoni. • [ PGR VS NG ] 72.538 Kg menos de emisiones de dióxido de carbono 1.529,8 Kg menos de óxido de nitrógeno (NOX) 31,4 kg menos de material particulado 338,9 kg menos de monóxido de carbono. En primera persona Sergio Figueroa es uno de los conductores de la empresa que, como el resto de sus compañeros, recorren un promedio de 8 mil kilómetros mensuales a bordo de los camio- nes Scania. Esta vez, este avezado chofer, con 20 años de trayectoria y 6 en Copparoni S.A., fue el encargado de conducir el Green Efficiency Demo Truck durante una semana en viajes entre Rosario y Buenos Aires. Sobre la experiencia destacó lo siguiente: “El Scania a GNC anduvo muy bien, brindan- do mucha comodidad y confort. El motor es muy silencioso y la potencia, muy buena. Es un camión muy ágil. Me encantó, ya que es muy completo, con muchas prestaciones. De la profesión me gusta la amistad y el compañerismo en ruta, conocer lugares y gente. El camión te da libertad. Y un Scania es sinónimo de seguridad y confort, de llegar a destino seguro y sin problemas. Manejarlo en la ruta, un placer”. 8 www.scania.com.ar

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