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30 más notas Eficiencia competitiva 06 Logística verde 14 Programa Scania +10 26 Scania Argentina SAU Editores: Andrés Leonard, Fernando Ríos y Alejandro Pazos Producción General: Gustavo Schön Consultores técnicos: Julián Rosso y Lucas Woinilowicz Fotografía: SS, Claudio Arena, Aleta Media Redacción: Guillermina Fosatti, Daniel Jatimliansky, Pablo Schillaci. Corrección: Marcelo Cabot Diseño: SS Impresión: EMEDE www.scania.com.ar [ editorial ] Un año para crecer D espués de dos años enmar- cados en una pandemia inédita por su propa- gación global, en 2022 lo peor parece haber pasado desde el punto de vista sanitario. Si bien la emergencia continúa y los cuidados personales son fundamentales, los tiempos de aislamiento social y colapso hospitalario ya no marcan la agenda. Eso nos hace pensar que la economía y el sector del trans- porte tienen perspectivas de crecimiento. Uno de los segmentos más afectados en los últimos tiempos fue el de traslado de pasajeros, en el que estamos experimentando una fuerte re- activación, con gran demanda de vehículos. Precisamente, en medio de la crisis la eficiencia de los buses urbanos e interurbanos Scania se evidenció como una gran solución para muchos transportistas. Ese fue el caso, entre otros, de la compañía Metropol, que en 2021 incorporó más de 50 unidades para sus recorridos en el AMBA. En base a los resultados que tuvo, este año sumará una cantidad mayor de buses. En paralelo, el nuevo bus interurbano a GNC de la línea Green Efficien- cy lanzado en septiembre, el K 320, se evidencia como el producto más amigable con el medioambiente y más económico del segmento. Entre sus beneficios, se destacan una autonomía de 600 kilómetros (ampliable si es necesario), un costo operativo 30% inferior al de un bus diésel de presta- ciones similares, un motor de ciclo Otto silencioso y de bajas vibraciones, y una importante reducción de las emisiones de gases contaminantes. También el gas se impone en el transporte de cargas y, de manera más reciente, en el segmento de combustibles. Allí, hemos realizado alianzas para proveer a los principales actores de la industria, de cara a una logística más sustentable. Para este año vamos a superar las 150 ventas de camiones a gas, que implican más de 50% de crecimiento en comparación con los últimos 12 meses. En 2021 mantuvimos nuestra posición como líderes de ventas del segmento pesado en la Argentina, con una participación del 29,1% en las operaciones de camiones de más de 310 hp. Del mismo modo, el 70% de las unidades cero kilómetro se entregaron con contratos de mantenimiento, marcando un nuevo récord. En el marco del programa Demotruck, el año pasado se realizaron más de 200 pruebas demos, de las cuales el 30% correspondieron a vehículos a gas. En 2022 esperamos que se lleven a cabo otras 240. Nos pone felices estar haciendo historia al impulsar cambios que acompañan la matriz ener- gética de la Argentina, la producción nacional y la salud de la economía a través de menores exigencias de importación de combustibles. Eso reduce la salida de dólares y la presión sobre los subsidios. • Fernando Ríos, Director de Ventas de Scania Argentina. 3

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