Editorial . Las asociaciones con OEM nos están ayudando a expandir nuestra presencia en todo el mundo. Crecimiento constante, nuevos socios En el corazón de este número de la revista Scania Power se encuentran los motores industriales, un segmento que el año pasado fue el mejor vendido de Scania Engines por primera vez. Pero en 2018 tenemos más buenas noticias que darle. Descubra nuestra nueva asociación con Kobelco Construction Machineryy, en especial, infórmese acerca de cómo los motores Scania están moviendo las nuevas y enormes grúas de 300 toneladas que esta compañía empleará en varios proyectos de construcción por todo el mundo. Kobelco se une así a Atlas Copco, Doosan (también presente aquí), Terexy Kleemann en nuestra larga lista de cooperaciones con fabricantes de equipos (OEM). Las asociaciones con OEM están ayudando al crecimiento constante del segmento de los motores industriales de Scania, así como a la ampliación de nuestra presencia en todo el mundo, siendo Asia un mercado creciente. También nos estamos adentrando en nuevas aplicaciones dentro del importante sector del equipamiento de la construcción, En este número también explicamos nuestro trabajo con el fabricante de generadores de potencia polaco Fogo, y echamos un vistazo al sector de trituradoras de Brasil. El crecimiento constante y las nuevas asociaciones son las consignas de Scania Engines para este número y los siguientes. Disfrute de la lectura Scania Power. Henrik Nilsson, director de ventas, ventas de la unidad de negocio, scania engines Scania Power Scania Power es una revista corporativa editada tres veces al año por Scania Engines. Le invitamos a citar Scania Power. Redactora jefe Ann-Helen.Tolleman@scania.com Jefe de redacción Anna.Gullers@appelberg.com Directores de arte Karin.Soderlind@appelberg.com Comité editorial Joel Granath, Fredrik Järild, Andrew Montgomery, Sandra Hüttenrauch, Nayane Godoi McKenzie Smith Producción y preimpresión Appelberg Publishing Group Impresión BrandFactory Distribución Contáctenos por teléfono o correo electrónico para obtener una subscripción gratuita. Scania es uno de los líderes mundiales en la producción de camiones, autobuses y autocares, motores para transporte pesado, industrial y marino, y aplicaciones de generación de potencia. Scania Engines SE-151 87 Södertälje, Sweden Teléfono: +46 8 553 810 00 Correo electrónico: engines@scania.com www.scania.com Foto de portada Marc-Antoine Astier 2 SCANIA POWER • 1/2018 EL MOTOR Scania ha registrado un repunte significativo del interés por sus motores marinos gracias a las compras de pescadores profesionales de Australia. El motor V8 de Scania, de 1000 hp y 16,4 litros cuenta con una nueva tecnología de inyección common rail que reduce la emisión de sonido y mejora el ahorro de combustible al ofrecer una inyección previa, una inyección principal y una inyección posterior en cada ciclo de encendido. El sistema, asistido por una correcta instalación en el casco, proporciona una emisión de potencia fluida. El V8 de Scania también utiliza el sistema electrónico de control del motor de Scania más reciente para trabajar ininterrumpidamente con la caja de cambios ZF 500 en la embarcación costera de Barry Williams, logrando como resultado la excelencia en el consumo de combustible. Contenido 4 En breve 5 En el trabajo www.scania.com
A la caza de la langosta Australia , enero de 2018, 9:03 a . m. En el muelle del Port MacDonnell, A ustralia, hogar de 40 botes de pesca de langostas, la embarcación más gran- de y nueva p ertenece al pescador Barry Williams. La embarca- Barry Williams. ción, llamada BroJak en honor a los hijos de Barry, Brodie y Jack, se utilizará diariamente en las mejores aguas de pesca de langostas de Australia, donde reside este “oro del océano”. Tras pasar 30 años en el mar , BarryWilliams sabe qué convierte a un barco en una genial embarcación pesquera, y el motor marino V8 de 1000 hp y 16,4 litros de Scania es el cora- zón de su nueva embarcación. ”Es el barco que siempre quise construir. Es el más grande y potente que he tenido hasta hoy. La autonomía que me ofrece me permite llegar más lejos y ampliar la zona donde pode- mos pescar en un mismo día”, dice Williams. El barco, construido en la costa oeste de Australia, mide 61 pies, es muy estable en el agua y dispone de la potencia necesaria para romper las olas. ”El motor tira mucho”, dice Williams. 6 Exportación de un gigante japonés 9 Generadores remotos 10 Trituradoras brasileñas 12 La potencia del V8 www.scania.com 1/2018 • SCANIA POWER 3