Lysmaskine Dampmaskine fabrikat E. Reader & Sons Itd.nr. 17874, tilsluttet 110V DC, 82 A jævnstrøms- dynamo compound, fabrikat Thomas B. Thrige, nr. 231781. Dette anlæg var tidligere installeret i DSB’s dampfærge VALDEMAR, der blev ophugget i 1961 i Randers af firmaet Løgstrup. Lænse-/brandpumpe Duplexpumpe, fabrikat Norddeutscher Maschinen- und Armaturfabrik GmbH. nr. 1398. Data: 190 x 125 x 250 mm. Fødepumpe Duplexpumpe, fabrikat Worthington, nr. 5138242 Data: 5¼” x 3½” x 5”. Styremaskine Fabrikat Sentinel-Alley & MacLellan Ud., nr. 2586. Her er bronzetandhjulet desværre blevet stjålet, mens styremaskinen var på værksted (Holmen) i København, så der arbejdes på at få fremstillet et nyt. Desværre er dette tandmodul ikke længere normalt. Capstan Fabrikat Robt. Roger & Co.Ltd. Stockston-onTrees. Ankerspil Fabrikat M. Achgelis & Söhne, Tyskland. 36 Maskinmesteren Januar 2022 Her skal den stå på et midlertidigt fundament frem til februar. Den gamle kedel er hejst ud af S/S Bjørn og transporteret til GBA i Aalborg, hvor den frem - over skal stå. Den gamle kedel er nemlig helt tilba - ge fra 1923, og den er også produceret af det op - rindelige nordjyske firma Aalborg Boilers – nu Alfa Laval. »Vi forventer, at projektet er færdig i februar 2022, og efter planen er skibet klar til at sejle med passa- gerer igen i løbet af foråret 2022. Når kedlen er monteret, skal vi i gang med alt rørarbejdet, og der - efter skal vi have sejlet skibet til Helsingør, hvor det skal gennemgås,« siger Stig Andersen, der i dag er 87 år gammel og har en livslang interesse for skibe. Efter endt tid i militæret blev han bådebygger, men han indså, at det mere var en hobby end et ar - bejde, som han kunne leve af. Derfor blev han i ste - det ingeniør og har haft en lang karriere, hvor han især har beskæftiget sig med skibsgeometri. Interes - sen for skibe deler han med resten af medlemmer - ne i gruppen, og han har været en del af Dansk Ve - teranskibsklub siden 2003. »Jeg bruger næsten al min tid på S/S Bjørn. Jeg har en følelse af, at jeg får noget aktivt ud af mine gamle dage, som også er til glæde for andre. Vi har et godt fællesskab, hvor vi hjælper hinanden med de for - skellige kompetencer, som vi nu har. Vi har blandt andet en række af maskinmestre, som gerne lærer fra sig, når det kommer til vedligehold af skibet,« siger Stig Andersen. S/S Bjørn sejler typisk hver uge i løbet af somme - ren, og i oktober er den på bedding i Gilleleje, hvor den bliver gennemgået. Derefter sejles der typisk
Download PDF fil