MS Isefjord fra Hundested-Rørvig Færgefart er med i et fyrtårnsprojekt i kystnære farvande, der skal nedbringe støj, NOx og partikeludledning. Ny filterteknologi giver røgfri og støjfri færger Partikelfiltre med integreret lyddæmpning er blevet testet og giver bedre luftkvalitet og mindre støj på Hundested-Rørvig-færgen. Resultatet er et vigtigt skridt mod målet om at fordoble dansk eksport af renluft-teknologi inden 2030. Foto Hans Søndergård P artikelforureningen fra Hundested-Rørvigs færgefart er reduceret med mere end 99 procent, og støjen er sænket med 75 procent i oplevet støjniveau. Det er resultatet af et fyrtårnsprojekt, hvor færgen MS Isefjord har fået installeret partikelfiltre på alle fire motorer. »Vi har fået en røgfri færge – og det er fantastisk. Færgepersonalet bliver ikke udsat for røg, og vores passagerer kan nyde solskinnet på dækket,« siger Bo Andersen, overfartsleder og medejer af Hundested-Rørvig Færgefart A/S. Han forklarer, at færgen tidligere havde problemer med sodnedfald, som måtte vaskes af dækket, og som til tider brændte sig fast i malingen. Partikelfiltrene fjerner soden og sparer derfor besætningen for en del rengøring, hvilket er en sideeffekt, som Bo Andersen ikke havde forudset. Danmark på forkant Der er stort fokus på de miljø- og sundhedsmæssige konsekvenser ved luftforureningen fra skibe i kyst- og bynære områder. Besætningsmedlemmer på færger, passagerer og beboere nær færgedrift bliver især eksponeret af de sundhedsskadelige partikler. Danmark vil være på forkant med udviklingen, og man er derfor i gang med at afprøve tre emissionsbegrænsende løsninger om bord på tre danske fartøjer som en del af fyrtårnsprojektet ’Maritime emissionsløsninger i kystnære farvande’, der er støttet af Miljøteknologisk Udviklings- og Demonstrationsprogram. »Teknologien har nu vist, at den både kan bidrage til en bedre luftkvalitet og mindre støj i havnebyerne. Danske rederier, værfter og teknologileverandører kan dermed være på forkant med forventede kommende krav til støj, NOx og partikeludledning fra mindre skibe,« siger projektleder Lars Overgaard, Teknologisk Institut. Partikler er næsten elimineret Færgen MS Isefjord, som sejler mellem Hundested og Rørvig, er det første fartøj i projektet, hvor en emissionsløsning er af- 6 Maskinmesteren Februar 2019
Download PDF fil