effektivt knudepunkt for skift af besætninger, der uden COVID-19 for længst burde og ville have været skiftet. For at det kan lykkes, må alle gode kræfter arbejde sammen. Derfor foreslår ./. vi med denne plan, jf. vedlagte, at myndighederne sikrer, at der for søfa- rende midlertidigt skabes en smidig adgang ind og ud af landet, at Danske Rederier sikrer, at de søfarende under besætningsskiftet kan holdes adskilt fra andre, mens rederierne sikrer de personlige værnemidler samt afholdelse af alle direkte omkostninger ved besætningsskiftet. Samtidig opfordrer vi til, at Danmark gør en særlig diplomatisk indsats for at sætte søfolkenes situation på dagsordenen internationalt og konkret arbejde for at lande som Singapore, Indien og Filippinerne gør en større indsats for at følge det danske eksempel og finde veje til effektive og sikre besætningsskift. Der findes allerede en række guidelines designet til at sikre smidige besætningsskift under COVID-19 pandemien, som er godkendt og udsendt af Den Internationale Maritime Organisation IMO. Disse kan der med fordel tages udgangspunkt i. Under hele corona-krisen har rederierne og de søfarende pligtopfyldende holdt forsyningslinjerne åbne, men lige nu nærmer vi os et punkt, hvor sikkerheden om bord risikeres at blive kompromitteret, og hvor de menneskelige omkostninger simpelthen bliver alt for store. Risikoen for at arbejdet om bord på skibene indstilles, er stigende, hvorved verdenshandlen reelt vil gå i stå – det har vi ikke råd til at risikere, og derfor er der brug for handling – nu. Vi vil derfor bede ministeren sætte en akut taskforce op, som kan koordinere med de respektive myndigheder om at få sikret alle søfarende en smidig adgang til og fra landet, adgang til de eksisterende testfaciliteter, mulighed for karantæneophold mv. Og som samtidig kan understøtte en international indsats. Vi uddyber naturligvis gerne på et møde hurtigst muligt – det haster. 2
Download PDF fil