Capitolo 1 Specifiche Motore: Cavo: Riduttore: Freno: Abbassamento manuale: Carcassa: Pistone: Temperatura d’esercizio: Temperatura di stoccaggio: Protezione IP: Livello di rumorosità: Motore a magneti permanenti 12 o 24V DC Cavo motore: 2 x 14 AWG PVC Cavo segnale: 6 x 20 AWG PVC 2 versioni in acciaio disponibili Freno integrato per un’elevata autofrenanza dell’attuatore. Il freno viene disattivato quando l’attuatore è alimentato in modo da ottenere un’ elevata efficienza Come caratteristica standard l’attuatore può essere azionato manualmente Struttura in alluminio trattata e vernicitata per utilizzo in ambienti esterni (harsh conditions) Tubo esterno: alluminio anodizzato Tubo interno: acciaio inox AISI304/SS2333 Vite pistone filettata ad alta efficienza Da - 40o C a +85o C Da - 40o F a +185o F Massime prestazioni: da +5o C a +40o C Da - 55°C a +105°C IP66 per uso esterno. L’attuatore può essere lavato con idropulitrice ad alta pressione (IP69K) 73dB (A) metodo di misurazione in accordo con DS/EN ISO 8746, attuatore a vuoto Simboli riportati all’interno della scheda tecnica: Attenzione L’inosservanza di queste istruzioni potrebbe causare eventuali danni o malfunzionamenti dell’attuatore. Informazioni supplementari Suggerimenti e consigli da tenere in considerazione durante il normale utilizzo. Pagina 4 di 34
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