LA35 Der LA35 ist ein sehr leiser und kraftvoller Verstellantrieb. Er ist eine praktische, kosteneffektive Lösung mit effizientem Stromverbrauch. Der Aktuator wurde für zahlreiche Anwendungen im Innen- und Außenbereich entwickelt. Dieser TECHLINE® Aktuator ist erhältlich mit IC - Integrierte Steuerung. Weitere Informationen zu unseren IC Optionen finden Sie unter: www.linak.de/techline oder www.linak.at/techline Merkmale: • 12 / 24 V DC Permanentmagnetmotor • Kraft: bis zu 6.000 N auf Druck und bis zu 4.000 N auf Zug • Max. Geschwindigkeit: bis zu19,5 mm/s, abhängig von Last und Spindelsteigung • Hublänge: von 100 bis 600 mm • Eingebaute Endschalter • Innenrohr aus Edelstahl • Schutzart: IP 66 (dynamisch) und IP 69 K (statisch) Optionen: • Große Auswahl an hinteren Aufnahmen und Kolbenstange- naugen • Verdrehsicheres Kolbenstangenauge • Geführte Mutter (nur bei 2 mm Steigung) • Integrierte Bremse für hohe Selbstsperrkraft • Austauschbare Kabel in verschiedenen Längen • Langlebige absolute Lagerückmeldung • Sicherheitsmutter in Druckrichtung • Eloxiertes Gehäuse für extreme Einsatzbereiche • Potenzialfreie Signalschalter • IC Optionen beinhalten: -- IC - Integrierte Steuerung -- Hall-Sensor -- Analoge oder digitale Rückmeldung für präzise Positionierung -- Endstoppsignal (nicht potenzialfrei) -- Ready-Signal zur Diagnose Verwendung: • Einschaltdauer bei 6.000 N und 3 mm Steigung beträgt max. 10 % • Umgebungstemperatur: -25 °C bis +60 °C, volle Leistung zwischen +5 °C bis + 40 °C LINAK.DE/TECHLINE LINAK.AT/TECHLINE Seite 2 von 24
Inhalt Kapitel 1 Technische Daten. 4 Technische Spezifikationen. 5 Last im Vergleich zur Hublänge. 6 Hubtoleranzen und Einbautoleranzen. 6 LA35 Abmessungen. 6 LA35 Kolbenstangenaugen. 7 LA35 Hintere Aufnahmen. 8 LA35 Drehung Hintere Aufnahme. 9 Kabelabmessungen.10-11 Y-Kabelabmessungen. 10 Stromkabelabmessungen. 10 Signalkabelabmessungen. 11 Geschwindigkeits- und Stromdiagramme.12-13 Kapitel 2 I/O Werte: Aktuator ohne Rückmeldung. 14 Aktuator mit: Potenzialfreiem Endstoppsignalausgang. 15 Potenzialfreien Endstoppsignalen und relativer Rückmeldung – Einzel-Hall. 16 Potenzialfreien Endstoppsignalen und absoluter Rückmeldung – Analoge Rückmeldung. 17 IC. 18 Kapitel 3 Umweltprüfungen - Klimatisch.19-20 Umweltprüfungen - Mechanisch. 21 Umweltprüfungen - Elektrisch. 21 Seite 3 von 24