Testfavoriten Nya Kuga Plug-In Hybrid imponerar på både lyckliga kunder men även på motorjournalister och plockar förstaplatser i biltester runt om i Europa och även i Sverige. Vi Bilägare (nr 10, 2020) skriver ”En hybrid som imponerar [.] Kuga har fördelar av sitt större format med rymlig kupé och störst bagage. Men sanningen är att Ford erbjuder den bästa laddhybriden i gänget. Mest eldrift, snålast bensinsnurra, rymligast kupé och lågt vägbuller på grov asfalt till ett lägre pris än de flesta gör Kuga PHEV till en vinnare. [.] den som vill sitta högt och ladda med sladd får klart mest för pengarna i nya Kuga PHEV.” Aftonbladet gav dessutom nya Ford Kuga maxbetyget fem plus i ett test publicerat 1 maj 2020. Klimatbonus Tack vare laddhybridens smarta hybriddrivlina kvalificerar sig Ford Kuga Plug-In Hybrid sig för en statlig klimatbonus på 37 152 kronor och den årliga fordonsskatten landar på låga 360 kronor. Mindre påverkan, även på din plånbok Att privatleasa en Ford Kuga Plug-in Hybrid är ett smart val, inte bara för att du minskar ditt CO2-avtryck, men också för att du faktiskt sparar pengar. I nedanstående räkneexempel har vi jämfört Kuga Plug-In Hybrid med en toppsäljande SUV med enbart bensinmotor1. Se själv hur mycket du sparar varje månad! Kuga Titanium Plug-In Hybrid Toppsäljande SUV med bensinmotor Förbrukn. komb. 1,4 l/100 km 8,5 l/100 km Privatleasing/mån. 3 995 kr 3 195 kr Fordonsskatt/mån. 30 kr 810 kr Bensinkostn./mån. 168 kr 1 019 kr Totalt/mån. 4 193 kr 5 024 kr Räkneexempel baserat enligt: 36 månader, 1 000 mil / år, exklusive service & försäkring, Bensinpris: 14,38kr /l 1Källa: vroom (jan-juli 2020)
Ladda ner PDF-fil