Ferieboligporteføljenerjusteret lidtiperioden.Forbundethar solgtejendommeniBrunsnæs, somindeholdttolejligheder. Forsikringsagenturforeningens Afdeling7harsolgtNatravnen iMarielyst–oghartilgengæld købtlejlighedeniLondon. LejlighedeniLivjægergade påØsterbroerovergåetfra Fondetaf1844tilforbundet –ogFondetaf1844harsolgt sommerhusetpåNordslugeni BlåvandtilForsikringsagenturforeningensAfdeling7. bund også at bringe flere nuancer ind i det billede, der blev tegnet af SKAT. Mange ting var ganske vist en succes og fungerede godt – men medlemmerne kunne også berette om meget, som fortsat ikke fungerede særlig godt. Selvom der var gået tre år siden etableringen af SKAT i november 2005, var der fortsat mange ”børnesygdomme”. Systemer, som ikke fungerede. Problemer med samarbejdet mellem forskellige enheder, hvor ”aben” havde det med at blive sendt på rundtur. Men først og fremmest opgaver, som ikke blev løst. ”Brandslukning” fordi der hele tiden dukkede nye ”hasteopgaver” op – og bunker, der voksede, fordi der manglede personale til at nå de opgaver, som politikerne med rette forventede, SKAT skulle løse. Derfor brugte Dansk Told & Skatteforbund ytringsfriheden – og ytringspligten – til bl.a. gennem pressen og ved kontakt med politikere på Christiansborg at gøre opmærksom på forholdene i SKAT, som forbundets medlemmer så dem. En strategi, der sjældent blev billiget af SKATs ledelse. Direktionen ønskede i højere grad, at kritikken blev videregivet internt – bl.a. på møderne i SKATs Hovedsamarbejdsudvalg (HSU). En strategi, der også i højere grad fik tilslutning hos de to andre store personaleorganisationer i SKAT. Dansk Told & Skatteforbund forsøgte også at rejse kritikken internt med henblik på en dialog med ledelsen omkring løsning af de problemer, der var i SKAT. Men forbundet kom i årene efter etableringen af SKAT til den erkendelse, at den interne dialog omkring ressourcer og opgaveløsning reelt ikke gav noget resultat. Hvis der for alvor skulle bringes fokus på disse spørgsmål, måtte blikket rettes mod de reelle beslutningstagere i det politiske system bl.a. gennem en offentlig debat i medierne. KONGRESTILLÆG Med andre ord: Dansk Told & Skatteforbund og told- og skattedirektør Ole Kjær så på mange måder helt forskelligt på tingene, og det kom til at sætte sit præg på dialogen og klimaet for samarbejdet mellem forbundet og SKATs øverste ledelse. De ændrede signaler fra told- og skattedirektør Ole Kjær holdt da også kun kort. Direktøren blev indbudt til en ”kammeratlig snak” hos skatteminister Kristian Jensen – og efter den kunne ministeren fortælle Folketinget den 12. november 2008, at enigheden om, at SKAT havde de ressourcer, der var nødvendige for at løse opgaverne, var genoprettet. Forinden var der den 10. november 2008 blev indgået et politisk forlig mellem regeringen og Dansk Folkeparti omkring finansloven for 2009. På SKATs område indeholdt forliget først og fremmest en tilførsel af lønsum i 2009. Tilførslen var dog teknisk. I forbindelse med aftalen om de økonomiske rammer for SKAT, som sikrede lønsum til alle og kun forudsatte naturlig afgang, havde man regnet med en for lav gennemsnitsløn for de ansatte i SKAT. En ”regnefejl”, der nu blev rettet op på, så der stadig var tilstrækkelig lønsum til de medarbejdere, der aktuelt var i SKAT. Samtidig indeholdt forliget en tekst med, at ”parterne er endvidere enige om at løsne op for de personalemæssige og organisatoriske bindinger, som SKAT er underlagt”. Hvad det helt konkret skulle betyde stod i første omgang lidt uklart. Selvom direktionen forsikrede, at den tryghedsaftale, som havde sikret de ansatte mod afskedigelser og uansøgte forflyttelser over større afstande efter etableringen af SKAT, fortsat stod ved magt i 2009, var fremtiden pludselig mere usikker – og i løbet af de første måneder af 2009 viste det sig, at det bl.a. kom til at betyde, at der blev gjort op med den lokalisering rundt omkring i landet, der få år forinden var aftalt politisk i forbindelse med etableringen af SKAT. Regional centralisering Om SKATs nye struktur i januar 2009, om regioner med regionale og landsdækkende enheder og om samlede direktioner, der bruger en del tid på transport. Den 1. januar 2009 fik SKAT en ny regional DanskTold&Skat 8/2011 4
Download PDF fil
Arkiv