EURO CATER BÆREDYGTIGHEDSR APPORT 3 Kommentar fra led X e x l x se x n x Respekt for mad, mennesker og miljø Fremgang og forandring i foodservicesektoren biodiesel(HVO) i Danmark samt at den strøm vi generelt forbruger er I 2023/24 har vi oplevet et "afventende" foodservicemarked. blevet grønnere siden sidste år. Hovedtendenserne har været præget af usikkerhed hos forbrugerne efter de seneste års store udsving i energipriser Samtidigt kan vi fremhæve, at vi i Cater Food er skiftet væk fra den og fødevareinflation samt efterfølgende rentestigninger. kendte sorte kødbakke til en grøn bakke, som kan genanvendes, Forbrugernes mere forsigtige adfærd har haft indflydelse på hvis den udsorteres korrekt i køkkenerne. Ved skiftet til den grønne koncernens kundegrupper i varierende grad. bakke sikrer vi, at 22,3 tons plastik hvert år kan genanvendes og potentielt laves til nye kødbakker. I 2023/24 har vi, grundet det nye På bæredygtighedsområdet har vi i dette år oplevet, at vores producentansvar på emballage i Danmark, nedsat en arbejdsgruppe, kunder i stigende grad er blevet mere ambitiøse indenfor bl.a. som skal sikre, at dette kun er første skridt i retningen af både bedre leverandørstyring, økologi, dyrevelfærd og plantemad. I 2023/24 og mindre forbrug af emballage generelt i Cater Food. startede vi et samarbejde med DRC – Danmarks Restauranter og Caféer, med det formål at afdække barrierer, ønsker og strategier, Nyt læringssystem og Medarbejder Code of Conduct som skal hjælpe de professionelle køkkener med at indarbejde en Indenfor ansvarlig virksomhed er der i 2023/24 udarbejdet en grønnere profil og et mere bæredygtigt menukort. Medarbejder Code of Conduct. En Medarbejder Code of Conduct tydeliggør etiske principper indenfor mad, mennesker og miljø, som Trods de ændrede forbrugsmønstre hos forbrugerne ser vi positivt gør sig gældende i vores arbejde. Til udgivelsen er der udarbejdet på fremtidens foodservicemarked, hvor vi mener, at der er gode et internt, modulopbygget kursus via et nyt online læringssystem, muligheder for at hjælpe endnu flere professionelle køkkener – som skal gøre det nemt både at gennemføre for den enkelte offentlige såvel som private restauranter, caféer og kantiner med at medarbejder og dokumentere på tværs af koncernen. På sigt skal al levere den gode madoplevelse under et fælles værdisæt "Respekt intern medarbejdertræning overgå til det nye system – det gælder for mad, mennesker og miljø". fødevaresikkerhed, miljø, cybersikkerhed, arbejdsmiljø samt intern salgstræning. Investeringer i grønnere transport og drift giver resultat Vi har de seneste år foretaget betydelige investeringer i eldrevne Ny lovgivning kræver systemer og strukturer lastbiler til distribution af varer til vores kunder. Ambitionen var EU's mange nye krav om bæredygtighed – herunder CSRD og 48 eldrevne lastbiler i Danmark og Sverige inden udgangen af EU's taksonomi – presser generelt ESG-organisationerne i kalenderåret 2024. Her har vi ved regnskabsårets udgang, på trods virksomhederne. Euro Cater er ingen undtagelse, og selv med af leveringsforsinkelser, nu 43 el-lastbiler i drift - 35 el-lastbiler og flere ressourcer er det vigtigt at skabe mere automatiserede varebiler i Danmark samt 8 el-lastbiler i Sverige. I Danmark svarer strukturer for fremtidens datarapportering. Derfor har vi også det til, at ca. 9% af vores lastbilflåde er 100% eldrevet, og det er et påbegyndt implementeringen af et nyt og omfattende ESG- væsentlig højere niveau end andre foodserviceaktører. datastyringsprogram, som over de kommende år skal integreres på tværs af koncernen og samle al ESG-rapportering indenfor CSRD, I Sverige har regeringen valgt at nedsætte andelen af biodiesel i Carbon Accounting samt EU's taksonomi. alm. diesel, fra 30,5 % til kun 6 % fra januar 2024. Den udvikling påvirker vores C02-regnskab negativt, og derfor har vi fremskyndet Vi er i dette årsregnskabsår blevet medlemmer af ETI Sverige – overgangen til brug af biodiesel(HVO) i Sverige i dette regnskabsår. Ethical Trading Initiative Sverige og er samtidig begyndt at anvende Kørselsmønstrene i Sverige er anderledes end i Danmark især grundet SEDEX – en international anerkendt leverandørstyringsplatform, længere distancer pr. lastbil pr. dag, hvorfor udviklingen og overgangen som skal hjælpe os med at få mere gennemsigtighed i vores til eldrevne lastbiler ikke kan gå lige så hurtigt i Sverige. I dette værdikæde og stille en større sikkerhed for, at de varer vi sælger og regnskabsår har ca. halvdelen af vores brændstofforbrug i Sverige distribuerer er produceret under forhold, som vi kan stå inde for, og været biodiesel(HVO). Målet er helt at udfase alm. diesel i Sverige. som tager hensyn til mennesker, miljø og etisk forretningspraksis f.eks. indenfor antikorruption. I driften begynder flere investeringer i nye køleanlæg med varmegenindvinding at være fuldt implementeret og taget i drift Alt i alt har 2023/24 været et år, hvor både aktivitets- og mens endnu ét solcelle anlæg er kommet i drift siden sidste år. ambitionsniveauet indenfor ESG er øget, men med yderligere Vi har opnået en total reduktion af C02e emissioner i scope 1 og kompleksitet til følge. 2 på 8,3% siden sidste år. Størstedelen af reduktionerne kan tilskrives overgangen til HVO brændstof i Sverige, et øget forbrug af God læselyst Steen D. Pedersen CEO, Dansk Cater Henrik Ellegaard CEO, Euro Cater Lars Carlsson CEO, Svensk Cater
Download PDF fil