DSB

DSBmuligt at samle IC2- og IC4-togsættene på nogle speciﬁkke strækninger, så vi kan sikre, at vores personale er uddannet til at køre disse typer tog. grader under temperaturen udenfor – dog med et minimum på 22 grader. Desværre sker det, at klimaanlægget ikke fungerer efter hensigten, hvilket kan medføre, at der enten er for varmt eller for koldt i kupeerne, eller der opleves træk på grund af udluftningen. DSB gør alt for, at dette ikke skal ske, og foretager såvel planlagte som spontane reparationer på værkstederne. Vores togpersonale har desværre ikke mulighed for at justere varmen i toget, men de sørger for at få givet informationen om fejlen videre, så vores værksted så hurtigt som muligt får fejlen udbedret. der ikke fungerer optimalt: Der er om eftermiddagen alt for mange cyklister i forhold til pladsen. Og cyklisterne overholder ikke det med at holde sig bag den røde linje. Det betyder for os, der gerne vil sidde i stillekupeen, at vi ikke kan komme af – det er svært at møve sig ud mellem alle de cykler. En anden gene i stillekupeen er alle dem, der sidder med høj musik i ørerne. Så mine forslag til jer er: To cykelvogne, hvor alle cyklister så skal være. Og en hel stillevogn med bedre plads til dem, der ikke ønsker at høre alle andres telefonsamtaler og musik. Jeg er glad for, at du næsten altid oplever tog, der kører til tiden. Derfor er det også ekstra ærgerligt at høre, at du som en af vores loyale kunder ofte oplever, at mange af de passagerer, som medtager cykler i vores S-tog, ikke overholder vores retningslinjer. Sikkerheden er DSBs højeste prioritet, og derfor må cyklen kun medtages, hvis der er plads – og så skal cyklerne opholde sig bag ’den røde streg’. Desværre må vi erkende, at nogle af vores passagerer vælger at ignorere disse regler. Men netop nu er vi i gang med at ombygge togene, så der i fremtiden vil være dobbelt så mange pladser til cykler. Vi håber, at vi inden sommerferien kan tilbyde en stor cykelvogn i alle vores S-tog. Med hensyn til dit ønske om også at udvide antallet af pladser i stillezonen er det ikke noget, vi på nuværende tidspunkt har planer om, men jeg har sendt din mail videre til den ansvarlige afdeling, hvor dine synspunkter vil indgå i den løbende evaluering af vores service. Med venlig hilsen Torben Nielsen, souschef DSB Kundeservice Det er for koldt Henning Willads Petersen, Frederiksberg I dag hvor jeg er på vej fra Valby til Kolding, er temperaturen i toget simpelthen for lav, hvilket bekræftes af personalet, der dog intet kan gøre. Hvad gør DSB for, at dette ikke skal gentage sig, næste gang jeg kommer i toget? Jeg er ked af at høre, at der var koldt i toget på din rejse til Kolding. Vores klimaanlæg i togene er indstillet, så der skal være en behagelig temperatur i alle kupeer. Typisk vil temperaturen være sat til nogle Med venlig hilsen Torben Nielsen, souschef DSB Kundeservice Cykler og stillekupeer Henriette Hansen, Allerød Jeg kører dagligt med S-tog og kan rose jer for stort set at køre til tiden. Til gengæld er der andre ting, Med venlig hilsen Marianne Richter, afdelingsleder DSB KundeserviceSide 2