FOTO: BJARKE ØRSTED DSB skal være grønnere – det gavner forretningen Samfundsdebatten har i den seneste tid taget en markant drejning: Klima og bæredygtighed har indtaget en central rolle. På tværs af det politiske spektrum og på tværs af aldersgrupper er der krav om, at vi i fællesskab skal alvorligt i gang med at løse klodens problemer. Danmark kan se frem til en voldsomt øget trængsel frem til 2030. Problemet kan ikke løses uden en veludbygget og velfungerende kollektiv trafik, der kan flytte hundredtusinder af mennesker effektivt, komfortabelt og miljørigtigt. Det er jernbanens styrke i Danmark i fremtiden. En position, vi skal have forstærket. Derfor sætter vi turbo på arbejdet med at gøre DSB grønnere og mere bæredygtigt. Vi vil have et CO2-neutralt DSB i 2030. Vi vil reducere vores egen miljøpåvirkning, og vi ser miljø som en del af kerneforretningen. Elektrificeringen og indkøbet af nye elektriske tog bliver løftestang for, at vi bliver CO2-neutrale. Men der skal gøres mere end det – vi skal have kigget på alle led i hele kæden: drift, værksteder og administration. Alle direktørområder er sat i gang med at kortlægge mulige miljøinitiativer. Her i maj måned har vi sat ekstra fart på at få høstet ideer, der kan gøre DSB grønnere. Der kører lige nu en kampagne, hvor vi beder alle danskere om gode realiserbare input til at gøre DSB mere miljørigtigt. Det er ikke en modedille at arbejde med klima og bæredygtighed. Det er et krav til alle virksomheder, der vil spille en rolle i fremtiden. Kloden kræver det, og kunderne kræver det. Men det er samtidig et krav, der taler direkte og positivt til vores kerneforretning. Vi har en attraktiv vare i arbejdet for en grøn omstilling i Danmark. God læselyst. Flemming Jensen Administrerende direktør 2 • MAJ 2019 • IND&SE indhold • Nr. 31 • Maj 2019 side I toget. 3 På stationen. 4 På værkstedet. 5 På sporet, på tværs. 6 5 ting, du skal vide om Orange Fri . 7 Medarbejderne spørger: Aske Wieth-Knudsen.8-10 Debatten.11 På arbejde: Med Kim og Benny på job i civilt.12-15 Fokus på: DSB’s nye app.16-19 Ris og ros.20-21 To DSB-ansatte trak stikket og kom tilbage med ny energi.22-25 Navne .26-27 #voresdsb. 28 Udgiver: DSB Redaktion: Gregers Lohse (red.) Ruth Winther Poulsen Tania Leiton Søren Damm Charlotte Holst Morten Tjerrild Forsidefoto: Nikolaj Perjesi Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Niels-Otto Fisker Design & produktion: OTW Mail: redaktionen@dsb.dk Distribution: Distribution Plus Web: dsb.dk/indogse
Download PDF fil