Tekst: Søren Damm MILEPÆLE: FRA BESLUTNING TIL DRIFT Juni 2016: DSB’s bestyrelse godkender anskaffelse af lokomotiver September 2016: Transportministeriet godkender beslutningsoplægget September 2016: Prækvalifikation starter med udsendelse af udbudsmaterialet December 2016: Tre potentielle tilbudsgivere prækvalificeres Marts 2018: Tildeling af kontrakterne Marts 2018: Aktstykket godkendes Nye lokomotiver I slutningen af marts skrev Siemens under på en kontrakt om levering af 26 ellokomotiver til DSB. Det er det velafprøvede Vectron-lokomotiv, der skal tage over for de nuværende EA- og ME-lokomotiver. De første lokomotiver forventes at blive indsat fra starten af K21 på den nye forbindelse mellem Næstved og København via Køge og den nye bane. I løbet af K21 er det planen, at lokomotiverne skal anvendes i regionaltogene mellem København og Slagelse. I takt med at flere sjællandske regionalstrækninger bliver elektrificeret fra K22 og frem, vil de nye lokomotiver udvide betjeningen til også at omfatte Sydbanen, Kystbanen og Nordvestbanen. Du kan læse mere om og se en video med de nye Vectron-lokomotiver på ABC. Søg på »Vectron« og vælg den første artikel, som bliver foreslået. Marts 2018: Kontrakten underskrives December 2018: Design freeze Oktober 2020: lokomotivet er klar til at blive afsendt fra Siemens November 2020: Homologering December 2020: Præliminær accept af de første syv lokomotiver Juni 2021: Seneste tidspunkt for idriftsættelse af lokomotiverne August 2021: Sidste lokomotiv klar til levering
Download PDF fil